30/04 BARCELONA-NEW-YORK-PHOENIX
Nos hallamos en Phoenix, capital de Arizona. Entro a formar parte de los EEUU el 14/02/1912 y su flor es la del Sahuaro. Nos hallamos alojados en el Crowne Plaza, situado en el 2532 W Peoria Avenue, cruce con la A-17.-
La verdad es de que desde que salimos de BCN ayer, las cosas han ido deprisa y resumiendo ha sido de esta manera:
Salida de BCN a las 12’50h, llegada a New York a las 20’30h (15’30h en EEUU), paso de inmigración, aduana y embarque dirección a Phoenix, a las 18h, con llegada a las 22h (20h en Phoenix). Total que con el cambio de horario podría decirse que salimos de BCN a las 12’50h y llegamos a Phoenix a las 20h, duración total del vuelo 7h.-
Una vez recogidos los fardos, cogemos un taxi que nos lleva al hotel, 30$. El tiempo es caluroso y pegajoso. Ya instalados decidimos quedarnos a dormir un rato ya que estamos bastante cansados.-
Cuando nos levantamos, nuestra primera misión es proveernos de transporte para llegar a San Francisco. Lo hacemos a través de la casa AVIS, que es la más barata de las cuatro que consultamos. Coche = Chebrolet Malibu Automático. Para alquilar el coche hemos vuelto al aeropuerto Sky Harbor, ya que es el lugar más fácil para contactar y comparar varias ofertas. Desayunamos aquí en el aeropuerto, mientras estudiamos las ofertas que nos han hecho.-
El coche lo llevamos entre el Jaime y yo. Jaime lo lleva desde el aeropuerto al hotel y le va bastante bien. Durante el resto de la mañana lo llevo yo, no hay manera de acostumbrarme al cambio automático. Marivi e Isabel han acabado poniéndose los cinturones de seguridad debido a los frenazos que doy. De todas maneras no creo que haya para tanto. Mientras Jaime solo se preocupa de decirme que no tengo que tocar el cambio, que cambia solo. Después de comer la cosa ha mejorado mucho.-
Phoenix no es una ciudad bonita, ya que sus calles son enormes, largas y no tienen nada de especial, salvo el calor que hace. Es la ciudad más calurosa de esta parte de EEUU y es zona desértica. El agua llega a través de grandes canales del río Colorado. Por la ciudad no puedes moverte sin coche si es que quieres llegar a alguna parte. Comemos en una zona comercial por 37$
En estos momentos seguimos en sesión relax, masaje, piscina, lectura y programa para mañana, que es realmente cuando iniciaremos el viaje por los parques.-
1/05 PUEBLO NAVAJO
El destino es el Bosque Petrificado. Con buen ánimo y dispuestos a todo nos levantamos a las 5h de la mañana y después del desayuno, nos metemos en el coche y carretera y manta.-
Las carreteras de hoy son buenas y el paisaje variado, dentro de un entorno en general seco. Pasamos por un tramo de grandes cactus. Luego por un bosque hasta llegar a Holbrook, donde hacemos aprovisionamiento de víveres.-
Realmente los pueblos que pasamos, que no son muchos son de casas generalmente prefabricadas, bajas y suelen ocupar gran extensión. Imaginarse las típicas de los pueblos de las películas americanas.-
Llegados al Bosque Petrificado, hay que pagar 20$ de entrada, pero cogemos un pase anual para todos los parques por un valor de 50$
El parque tiene una longitud de 33 millas y vale la pena cruzarlo. Durante el recorrido hacemos varias paradas, y en algunos de los que paramos que se pueden pasar de largo, como es el caso del Ágata Bridge, que es un tronco petrificado que hace de puente para cruzar al otro extremo, pero le han puesto un armazón de hormigón, que estropea la visión. Otras paradas hechas son Rainbow forest a la entrada, en la que puedes pasear por los restos de los árboles petrificado de diferentes formas, tamaños y colores. También paramos en la Mesa Azul, en donde hay un circuito de una media hora andando que vale la pena. En el se divisan pequeñas montañas con diferentes estratos y colores. Siguiendo hacia el norte nos paramos en Newspapers Rock, roca con jeroglíficos en gran cantidad, pero un poco alejados desde donde puedes llegar, pero tienes la ayuda de unos prismáticos instalados allí y gratuitos. También hay unas ruinas de un pueblo, que pasamos de largo. Hacia el final del bosque hay una serie de miradores para poder contemplar la hermosura de dicha zona, nos paramos al azar. Con esto llegamos al Visitor Center, que en nuestro caso es a la salida y en el que damos por finalizada la visita al parque, que nos ha llevados casi 5h.-
Acabada la visita, buscamos un lugar donde pasar la noche, lo intentamos en el pueblo Navajo, no hay nada y lo hacemos en Best Westem, motel que se halla en el cruce de la autopista 40 y la carretera 191, la que tenemos que seguir mañana.-
Habitación grande para los cuatro. La cena la hacemos en la habitación con nuestros víveres.-
2/05 CHINLE (Canyon Shelly)
Nos levantamos a las 5h e intentaremos que sea nuestro horario habitual, para poder aprovechar mejor el día.-
Amanece fresco, pero pronto vuelve a hacer calor. El recorrido de hoy es corto y nos lleva hasta el Canyon Shelly.-
La visita al cañón tiene dos recorridos y es libre. El primero es el North Rim Drive o Cañón del Muerto, lo hacemos por la mañana que así nos lo aconsejan. Este recorrido tiene cuatro puntos visitables. El trayecto es de ida y vuelta y ambos parten del mismo sitio. Por la tarde hacemos el segundo tramo e igual que el de la mañana es de ida y vuelta y ambos parten del Visitor center y es el Soulth Rim Drive o Canyon de Shelly. Este último tiene siete visitables. En el primer caso visitamos los cuatro puntos y en el segundo caso visitamos otros cuatro puntos, como el llamado “Tunnel”, no vale la pena, el “Tsegi”, el “White house” que tiene una excursión de unos cuatro kilómetros y es agradable y que termina en un pueblo en las rocas de los Anasazai y por último visitamos el “Spider Rock”, que es una aguja de roca enorme en medio del cañón. El recorrido de los dos tramos nos hace recorrer un total de 76 millas casi como el desplazamiento hasta aquí.-
Por cierto, si quieres hacer el segundo recorrido o sea el de la tarde, es mejor empezar por el final. Los puntos aconsejables de esta segunda ruta son el nº 4 y el 7.-
Sigue haciendo calor. Dormimos en Chinle, en el Motel de la cadena Best Western.-
3/05 CAMERON
Hoy ruta larga. A las 6’30h ya estamos en rutas. Nos dirigimos al Valley Monument. Durante el trayecto, el terreno va cambiando constantemente aunque se mantiene el aspecto de los anteriores días, seco.-
La llegada al Valley Monument es impresionante, pues sus conocidas moles se vislumbran desde unos cuantos kilómetros antes. Al inició de su visión, paramos para tomar un café y picapica para tener una excusa para poder contemplar tal panorámica que poco después íbamos ha ver de cerca. La entrada cuesta 3$ por persona y está al cuidado de los indios navajos.-
Para poderlo visitar hay dos opciones. Una es por tu cuenta en tu propio coche y gratuita y la otra es con guía que cuesta entre 25-30$ por persona. Hay que tener en cuenta la hora en que se hace el recorrido ya que el sol es abrasador. Entre los puntos que se ven que en total son once, cabe destacar la famosa vista que sale en la película “La diligencia” de John Ford.-
El camino es de tierra y la velocidad máxima permitida es de 15 millas/hora, recorrido total de unas 14 millas. La panorámica que se divisa es extraordinaria y relajante por la inmensidad del territorio que puedes dominar. Tiene una extensión de 91,696 acres y ocupa parte del estado de Arizona y un poco del estado de Utah y a una altura de unos 1800 metros sobre el nivel del mar.-
Decidimos comer bajo la sombra de algún árbol, pero parece increíble pero no encontramos ninguno ya que los que tenemos a la vista están detrás de un vallado que existe en casi todos los sitios para que el ganado no se escape. Buscando, buscando llegamos a Kayenta, donde podemos comer bajo la sombra de un árbol libre que hay por casualidad en la explanada del parking del supermercado.-
Por la tarde seguimos ruta hacía las Mesas de los indios Hopi, que viven el lo alto de las mesetas y es gente que ha sabido sobrevivir en los peores terrenos que han tenido. Son hospitalarios.-
Cuando llegamos a Hotel Villa, el primer pueblo que encontramos después de unos 75 kilómetros de haber pasado Toba City y cruzar grandes extensiones de terreno de largas rectas sin apenas curvas, pues la que hay, te viene de sorpresa y es de 180º, se entabla conversación con una nativa del pueblo por el simple hecho de decir “hola perrito”. Nos invita a su casa y a quedarnos a dormir. Después de un buen rato de estar hablando con ella y su hermana, declinamos la invitación con mucha educación y nos dirigimos hacia Cameron, donde dormimos en el motel junto a la carretera 89, no es caro aunque su apariencia hace pensar lo contrario. En el Cameron Motel, una habitación cuádruple nos cuesta 89$. -
4/05 GRAN CANYON
Hoy es el día en que nos dirigimos al punto más importante de nuestro viaje “El Gran Cañón del Colorado”. El tramo de carretera de hoy salvo los primeros kilómetros transcurre entre árboles. Lo increíble de los últimos 20 Km., es que vas por la carretera entre los bosques y algún animal y a escasos metros de la misma está “El Gran Cañón” pero no se ve.-
Una vez llegado al Gran cañón village, centro donde te instalan si tienes reserva, pues está todo lleno a pesar de la época en que nos hallamos, localizamos nuestro lodge “Yavapai”. Es el apartamento 7029, parecido a las habitaciones que hemos tenido en los moteles aunque sin sillas.-
Por el pueblo y los alrededores donde hay puntos interesantes, te puedes mover con los autobuses de línea de diferentes colores, rojo, azul y negro que van haciendo un circuito y además son gratuitos.-
Intentamos suerte en el Bridge Angel Lodge, para sacar una reserva para poder dormir en el Phanton Ranch, abajo en el cañón. En la reserva nos apuntamos para dormir y de entrada ya nos dicen que en las cabinas de cuatro es imposible, pero si hay sitio será en las generales y que son para hombres unas y mujeres otras. También nos apuntamos para cenar y desayunar.-
Una vez hechas las reservas, con el bus que sale del lodge donde nos hospedamos, nos vamos hasta el Yavapai Observation station, desde donde se ve una gran panorámica del cañón. Increíblemente enorme y espectacular. Andando por el borde de la plataforma en que se encuentra el pueblo, pudiendo contemplar durante el camino esta maravilla regresando hasta el Hopi House enfrente de la estación del tren. Ya en el pueblo y con el autobús regresamos al apartamento donde comemos.-
Por la tarde y en combinación de dos autobuses nos vamos por el lado contrario al de la mañana hasta Hermits Rest, desde donde observamos la panorámica desde otro punto, no menos interesante. Otra vez al autobús hasta el Hopi Point, desde donde observamos la puesta de sol.-
Dicha puesta, transcurre lentamente al principio y con el color de las rocas cambiando de manera espectacular debido a la composición de ellas y al final todo queda de color gris. Este es el punto de concentración de toda la gente para ver la puesta de sol y la verdad es que no me extraña.-
De regreso queremos volver a pie, pero se echa la noche encima. Pasa un coche que nos invita a subir pero declinamos la oferta y más tarde nos arrepentimos pues ya no pasan más autobuses. Andamos unos 5 kilómetros y al llegar a la entrada del pueblo tenemos que correr para que no se nos escape el autobús color azul que nos lleva al otro extremo del pueblo que es donde estamos alojados. El bus que va a Hermits Rest es la línea roja. Ya en casa, nos vamos a cenar al restaurante del lodge, que por cierto es chino y están a punto de cerrar por lo que tenemos que conformar con lo que hay, que es poco.-
El cañón ha sido inolvidable, espero que con la ayuda de las reservas sean superables o por lo menos iguales. Buenas noches.-
5/05 BAJADA AL CANYON DEL COLORADO
El madrugon es a las 5h, después de desayunar, nos toca ir a ver si nuestra reserva es positiva o no.-
A las 6h ya estamos en el Bright Ángel Lodge y aún nos queda ½ hora de incertidumbre. Cuando empiezan a dar el veredicto, empiezan por la reserva de mulas, acentuándose aún más la agónica espera. Al final salimos en el bombo y arreglamos las reservas del dormir y la cuestión de la comida.-
Marivi y yo nos volvemos al apartamento donde Isabel y Jaime nos esperan ansiosos para saber el resultado. Cambiamos los trastos del camping por los que nos tenemos que llevar y nos dirigimos al Blakcountry, a cambiar el permiso de acampada, abren a las 8h y por sorpresa no tenemos que esperar, ya que en la cola para sacar los permisos de acampada, hay cuatro personas que nos lo compran por el mismo coste y así ganan ellos y ganamos nosotros que no tenemos que esperar.-
Dejamos el coche en el lodge y cogemos el autobús que nos lleva al punto de partida de la excursión que es el Soulth Kaibad Trail.-
Iniciamos el descenso a las 8’30h y llegamos a abajo a las 14’30h, siendo el tiempo efectivo de bajada de 4h. Hacemos varias paradas, se lo merece. El descenso es por buen camino y es un continuo bajar sin un trozo plano. Se desciende 1200 metros, al principio se baja bien por la sombra de las rocas y poco a poco esta sombra que es una bendición desaparece, pasando a un sol cada vez más caliente y sofocante. Se bajan tres plataformas, la primera sin problemas, la segunda calurosa y la tercera asfixiante.-
No hay un solo árbol en el camino y la gente que bajamos y que a lo largo del camino nos vamos adelantando varias veces, vamos buscando las escasas sombras que nos permiten las rocas y que apenas caben cuatro personas en ellas. En este tramo del descenso es el bien más buscado, incluso más buscado que el agua.-
Ahora entendemos, el cartel de arriba, que decía “Baja y sube en dos días, ya que en uno puedes tener problemas de salud”.-
El recorrido de este camino es de 12 kilómetros. El panorama que vas viendo es im...presionante. Tienes que dejar de hacer fotos porque no pararías y tampoco se puede representar tanta magnitud. Colores cambiantes de las piedras, contrastes de luces y mucho polvo. Durante el camino nos cruzamos con varias caravanas de mulas que suben, llevando gente o material y basuras de abajo.-
Cuando llegamos abajo, se cruza el río Colorado con su fuerza y rápidos, que aunque no muy grandes dejan presencia de su bravura.-
Una vez cruzado el río Colorado y unos 200 metros más adelante pasa un pequeño río llamado Bright Ángel Rim, donde aprovechamos para poner los pies en remojo y mojamos la cabeza. Está prohibido bañarse.-
Una vez llegado al Phatom Ranch, y designada nuestra suite de literas, tomamos un tentempié para esperar la hora de la comida/cena que es a las 17h, que es la hora que nos han designado, mientras pasamos el resto de tiempo entre ducha y descanso.-
Si alguien baja con reserva hecha y paga con VISA, no hay problemas, pero que pague el que hace la reserva ya que abajo consta el nombre del que paga y no el que hace la reserva. Es para evitar malos entendidos.-
Se come en dos turnos y en mesa larga con el sitio designado y el menú ya puesto según lo pedido al hacer la reserva.-
Comida y cama buena. Precio depende de lo que reserves. En nuestro caso, cuatro comidas, cuatro camas y cuatro desayunos 246$.-
A parte de las cuatro habitaciones grandes de diez literas cada una, dos para hombres y dos para mujeres, hay cabinas de cuatro y dos personas aunque ignoro su número. Estas cabinas son en principio para los que bajan en mulas. Si queda alguna vacía igual te toca si la solicitas.-
El bajar y subir en mula, dormir y las tres comidas del día sale por 300$ persona.-
Después de la comida nos vamos a pasear por el lugar, llegamos hasta otro puente que también está sobre el río Colorado, por donde nos iremos mañana. Desde aquí contemplamos la puesta de sol que es completamente diferente a la de ayer.-
Aquí a las 19’30h ya es de noche y poco tienes que hacer, salvo irte a dormir, leer o escribir y este es mi caso.-
6/05 GRAN CANYON
A la hora de los desayunos nos ponemos delante de la puerta de la cantina, son las 6’30h y el día se presenta caluroso.-
A las 8´30h, iniciamos el camino de vuelta pero esta vez por el camino del Bright Ángel Trail de 16 kilómetros. Cruzamos el río Colorado por el puente que vimos ayer y durante un buen rato el camino va bordeando el río, subiendo muy poco, se pasa por sombras y es agradable. Una vez dejamos el río, el camino empieza a empinarse aunque bastante suavemente entre agua y sombras y así se mantiene hasta que llegamos al Indian Garden. En este punto el termómetro marca 32ºC.-
Aquí la cosa cambia y el camino empieza a subir de verdad. El sol es fuerte y el cansancio se nota. Durante la subida, por este lado, hay tres puntos para poder coger agua ya que por el que bajamos no hay nada de agua. La gente nos vamos adelantando los unos a los otros ya que los descansos lo facilitan. La subida real es de 8h y la efectiva es de 5’30h. Total que a las 16h llegamos arriba.-
No sabría deciros cual de los dos caminos es el más agradable, ya que son completamente diferentes, pero en una cosa estoy seguro, que con el tiempo que hemos tenido, el camino lo haría por el orden que lo hemos hecho nosotros.-
Una vez arriba, nos deleitamos con una Guinness muy fría y deliciosa que nos sabe a gloria y una ducha refrescante con la lavada general de ropa pues con el polvo que lleva anda sola.-
En la subida también nos encontramos caravanas de mulas y a igual que en la bajada con varios tipos de animales, ciervos, ardillas y algún otro tipo cuyo nombre no recuerdo como un pájaro azul muy bonito.-
Nos hospedamos en el mismo Lodge “Yavapai”, al lado de unos catalinos como nosotros. Pero da la sensación que nos rehuyen.-
Intentamos ver la puesta de sol en el punto de vista llamado “Yavapai”, pero las nubes se encargan de dificultarnos el disfrute.-
7/05 PAGE
A las 5h, diana, pero a pesar de estar despiertos nos damos ½ hora más de descanso pues estamos un poco cansados.-
Hoy es un día triste, pues antes de abandonar el canyon, nos enteramos de la muerte del padre de Jaime acontecido anteayer. Después de pensarlo bastante decidimos seguir camino tal como estaba previsto. De todas maneras me sabe mal por el Jaime ya que aunque no lo quiere reconocer lo está pasando mal.-
A la salida del canyon nos paramos a ver la panorámica que vimos el día que llegamos ya que pasamos por la tarde y ahora por la mañana el color del canyon es diferente.-
Retrocedemos en el camino hasta el monumento de los Navajos, donde hacemos dos pequeñas caminatas de 3 y 2 Kilómetros respectivamente que salen del Visitor Center.-
El primero nos lleva a un mirado, donde se observa un pueblo Anasasai, el cual se puede visitar in situ a partir del 27/5 y la excursión dura unas 5h. El segundo punto se baja por el cañón hasta y se observa todo el esplendor del mismo hasta el infinito.-
Ahora nos dirigimos a Page, donde pernoctaremos. La curiosidad de este pueblo es que es posterior a nuestro nacimiento ya que se fundó en 1957. Se creó a partir de la construcción de una central eléctrica justo al lado del Lago Powell. Es una ciudad de anchas calles y pocas casas pero con muchos servicios y moteles. En uno de ellos dormimos y lo hacemos en uno de la misma cadena que los anteriores, en un Best Western por 60$ habitación cuádruple.-
Nos cenamos unas pizzas con unas cervezas y a dormir. El tiempo ha cambiado y es ventoso, nublado y un poco fresco.-
8/05 JACOB LAKE
La madrugada de hoy ha sido variada, hemos dormido ½ hora más. Tiramos unas cartas a correos y nos proponemos ha hacer la excursión al Cañón Antílope, a pocos kilómetros de Page. Es contratada y a los cuatro nos cuesta 106$. No es larga ya que el coche te deja en la misma entrada del cañón, después de hacer cuatro kilómetros por la arena, no puede hacerse por tu cuenta salvo los hagas a pie ya que los coches particulares no pueden pasar.
El Cañón tiene unos cuatrocientos metros, en los que pasas entre medio de las rocas de arenisca y apenas pasan los rayos del sol, salvo algunos claros que lo iluminan. Debido a los vientos y a la arena que hay, esta cae por entre las rocas a modo de lluvia y que con la luz del sol da unos juegos de luces espectaculares. Las rocas interiores por la erosión van haciendo figuras o rayas que hacen dibujos.-
Dentro del cañón el paseo de ida es rápido y con las explicaciones pertinentes. La vuelta que es por el mismo sitio es lenta ya que te dedicas ha hacer fotos o video, siendo cada esquina diferente.-
Después de la excursión, seguimos ruta por la carretera que nos tiene que llevar hasta Jacob Lake, donde pasamos la noche. El camino, aunque solo tiene 84 Millas, nos lleva un buen rato, no por haber tráfico ni ser mala carretera, sino todo lo contrario, son carreteras de largas rectas y pocas curvas, salvo al final pero de paisaje muy bonito. La ruta la podríamos dividir en dos partes. La primera partes hasta Marble Canyon o un poco más, transcurre sin árboles, desértica y formaciones montañosas muy vistosas. La segunda parte, es la contra, la carretera va ganando altitud y escasa de curvas, se entra en un gran bosque y así hasta el final del trayecto.-
Jacob Lake, no tiene nada, no es siquiera un pueblo ya que solo consta de gasolinera, tienda y el motel que es de tipo de casas hechas de madera en medio del bosque. Hay casas de cuatro habitaciones de dos y de una. Hasta el momento y ha pesar del lugar, quizás haya sido la más flojilla de los sitios que hemos dormido, pero no incomodo.-
9/05 BRYCE CANYON
Nos dirigimos al Nort Rim, la parte opuesta del cañón del Colorado.-
Aunque todavía permanece cerrado por el tiempo, vale la pena su visita. El camino transcurre por una carretera similar a la de ayer en su último tramo, pero ganando altitud. En algunos tramos todavía hay nieve en grandes capas y los pequeños lagos que hay en las altas llanuras están completamente helados. Aunque parezca sorprendente, en este tramo tenemos que ir con la calefacción puesta. Los días anteriores teníamos que poner el aire acondicionado.-
Cuando llegamos a Nort Rim, el panorama es distinto al de South Rim y su panorámico punto por punto no sabría decir cual es la mejor. En este lado la gente no viene tanto ya que por las temperaturas, nieve, etc. Está cerrado de septiembre a mayo ya que las instalaciones se abren el 12/5 (este año). Ahora lo están poniendo a punto para poder abrir de aquí a dos días. No es el lujo de la parte del South Rim, es más humilde con casas de madera como las que hemos dormido esta noche.-
Andamos un poco por los caminos que hay al borde para poder contemplar el panorama. Despedimos el cañón para ir en busca de otra maravilla. Desde este punto del cañón podemos ver todo el camino que hicimos cuando bajamos a bajo e incluso el que sale desde aquí para encontrarse en Phatom Rach.-
Regresamos por la misma carretera hasta el lugar donde dormimos para seguir hacia Bryce Canyon, que es nuestro siguiente objetivo. La carretera sigue entre bosques hasta llegar a Fredonia, que es el último pueblo del estado de Arizona.-
El siguiente pueblo es Kanad y pertenece al estado de Utah por la parte sur.
UTAH, cuya capital es Boise, tiene una población de un millón ochocientos mil habitantes, entro ha formar parte de la Nación el 4/01/1896 y su flor es la Lila de Calacorto. Su extensión es de 220.000 Km2.-
Hasta la llegada al Bryce Canyon, el camino transcurre sin novedad. Nos instalamos a la entrada del parque Nacional, en una gran área donde hay de todo, moteles, helipuerto, gasolineras incluso un poblado del oeste convertido en tiendas.-
El parque del Bryce Canyon es cruzado por una carretera de unos 30 kilómetros de longitud con varios puntos de vista, catorce en total. Para el recorrido es mejor empezar por el final ya que a medida de que vas subiendo va mejorando, por lo menos esto nos parece a nosotros. Los puntos mejores son Rainbow Point, Black Brich Canyon, Ponderosa Canyon, Aguacanyon, Natural Bridge, Bryce Point, Sunset Point y Sunrise Point.-
Hace mucho viento pero no frío. Nos planteamos la excursión a pie de mañana por el interior del cañón
10/05 BRYCE CANYON
Hoy es el primer día desde Phoenix, que repetimos sitio. Levantarse, las 5h como cada día.-
Día claro y sin nubes, no hay viento. La excursión dura unas 7 horas por el interior del anfiteatro que hay en el cañón.-
El principio y el final es en el Sunset Point, pero por distintos caminos. La excursión transcurre por subidas y bajadas, mostrándote cada vez una imagen distinta sin dejar de ver algunas veces las mismas rocas. Algunas tienen forma de perro, persona, camello, tres marías, la familia García, etc. Las rocas son de tipo de arenisca, algunas piedras por la erosión se caen. A partir de la comida que la hacemos durante la excursión, empieza ha hacer viento, que es insoportable pero no frío. Hacia el final del camino, el viento va en aumento, llegando ha hacer daño por la arenilla que arrastra.-
Como terminamos pronto, nos dedicamos a ir a la lavandería para poner nuestra ropa un poco adecentada en estas lavadoras industriales que tanto se ven en las películas y que realmente van muy bien. Su precio no es caro ya que una lavadora más secado cuesta 2’50$.-
El resto del día, libre. En estos momentos son las 22h y el viento es fuertísimo y la temperatura ha bajado, supongo que ahora estaremos a unos 13º. El día ya no da más de sí.-
11/05 SPRINGDALE
Nos dirigimos hacía Zion Park, no podemos alojarnos en el lodge por estar completo. En el lodge, los precios son de 90’50$ doble más 7$ por adulto extra más tasas y lo hacemos en el pueblo que hay justo a la salida del parque. El pueblo es Springdale, en el Canyon Ranch Motel, 98’12$. Una vez instalados nos vamos al Visitor Center, visita obligada en todos los sitios para la información y mapas. Comida y un poco de descanso.-
Por la tarde subimos hasta el final de la carretera, al Temple of Sinawava a unos 13 kilómetros más o menos y de allí andando unos 800 metros a través del estrecho que hay entre las montañas y por donde pasa el río Virgin. Camino fácil y bonito.-
Hay escaladores, escalando una de las paredes de la montaña que es completamente lisa y de gran altura. Personalmente no creo que lleguen hasta arriba hoy.-
Bajando entramos en Weeping Rock y hacemos una pequeña caminata de unos 2 kilómetros entre subir y bajar ya que empieza a oscurecer, llegamos hasta un paso que es muy estrecho y escarpado y durante unos doscientos metros como punto de apoyo hay una cadena para poderte agarrar. Si hubiera hecho el viento de ayer, yo no hubiera pasado. El viento de ayer fue tan fuerte que encontramos en el camino troncos y rocas arrancadas.-
Mientras se prepara la cena, Jaime va a dar una vuelta y a su regreso nos cuenta que ha encontrado un cementerio muy antiguo donde hay lápidas de 1865, quedando para ir mañana por la mañana.-
El sitio en que dormimos esta muy bien, tranquilo y con vistas.-
12/05 LAS VEGAS
Vamos al cementerio antiguo, que se halla en un montículo que domina el pueblo. Como dijo Jaime hay tumbas antiguas. Hay algunas que están actualizadas aunque son mínimas. La visita es simplemente curiosidad.-
Volvemos al Zion Canyon, para hacer un par de excursiones a pie. La primera nos lleva unos tres kilómetros y se inicia en el propio lodge hasta una cascada y pequeña laguna, es la Esmerald pools, 1436 mts. Subimos por un camino y bajamos por otro.-
Subimos de nuevo al temple of Sinawava, para verlo con la luz del día y la luz del sol pasar por entre las montañas. Vemos a los escaladores de ayer, que poco a poco van subiendo la pared y aun les queda un buen trecho.-
La entrada al parque cuesta 10$ coche.-
A la bajada, paramos en el mirador de los tres patriarcas (Jacob, Isaac y Moroni), este último es nuevo para mí. Para llegar al mirador hay que subir una cuesta de unos 200 metros.-
Visitado este sitio tomamos dirección a Las Vegas, la ciudad del juego ya en el estado de Nevada.-
La capital de Nevada es Carson City y su flor es la Artemisa. Tiene una población de un millón doscientos mil habitantes con una extensión de 287.000 km2. Entro ha formar parte de la Unión el 11/10/1864.-
A las Vegas, se llega por el desierto, por una larga autopista, la 15 y de pronto se divisa una gran masa diseminada de casitas con muchas y grandes torres concentradas en el centro y ya estás en Las vegas.-
Nos alojamos en el Hotel Riviera, hab. 3206, por el precio de 108$, tardamos más de una hora en inscribirnos, y es por culpa de una convención de billar o por ser fin de semana ya que la ciudad acoge a unos 200.000 visitantes cada fin de semana.-
Hacia las 19’30h, más o menos desde el hotel salimos a través del casino, previa visita, a la calle, cuyo nombre es imposible olvidar “Las Vegas Boulevard”.-
Ya estamos en la movida, es una calle de unas seis millas y desde la punta norte a la punta sur y en ambos lados de la calle todo son casinos adosados uno al otro. Es una sensación rara. Todos con sus anuncios y atracciones para atraer al público. Con sus luces encendidas durante la noche de diferentes colores da lugar a un mundo de fantasía. La calle está llena de gente que deambula en todas direcciones entrando ahora a un casino luego a otro y así durante toda la noche. Las entradas son libres. Cada uno tiene su nombre de pila como Venecia, París, Sahara, Luxor, La isla del tesoro, etc...Las construcciones son enormes, por ejemplo en el de Venecia tiene una reproducción del puente de Rialto, la torre de Venecia, etc. El de París, para mí el más bonito de los que vimos, tiene la reproducción de la Torre Effiel, Arco del triunfo, un bar de Montmatre, Instituto de la música y las famosas estaciones del metro y en su interior una replica autentica típico francés con calles y edificios diferentes. Los guardias jurados, van de gendarmes, etc. Otro casino es El tesoro del pirata, con el naufragio de una carabela y lucha de piratas incluida y así todos los casinos de esta calle.-
A la altura del casino de París decidimos dar media vuelta y regresar al hotel. Marivi ya hacia una hora que se había retirado. Tardamos más de dos horas en llegar y serian alrededor de las dos de la madrugada.-
En el último casino que entramos tardamos más de ¾ de hora en poder salir, no por entretenernos, sino que es tan grande que en su interior había tres casinos en uno y cada uno con sus actuaciones individuales y cuando no te encontrabas en la plaza de Neptuno, estabas en el caballo de Troya y si no en un gran acuario con cantidad de peces jamás vistos por mí. El casino es el Cesar Augusto.-
Estuvimos andando seis horas y los pies ya no sabíamos si eran nuestros o del vecino que debía pensar lo mismo.-
Las apuestas eran caras ya que la mínima apuesta costaba 5$ y las apuestas de las máquinas costaban un quarter = 50’- Ptas. Perdimos todo lo que apostamos y pensar que veníamos para dejar en bancarrota algún casino. Nuestra pérdida fue de un quarter, una aportación simbólica.-
No sabría como explicar esta ciudad, pero Las Vegas es esta calle, luz, monumentos, música, color, dinero y gente y muchas limosinas.-
13/05 FURNACE CREEK (Valle de la muerte)
Abandonamos las Vegas siguiendo la calle Las Vegas Boulevard y nos damos cuenta que desde donde llegamos anoche andando aun quedaban más de dos millas de calle con sus casinos, el último es el Luxor, dedicado a Egipto, con sus pirámides, esfinges, etc.-
Nuestro siguiente punto de destino es Death Valley ya en el estado de California.-
El estado de California tiene una extensión de 412.000 Km2 y una población de veintinueve millones de habitantes, su flor es la Amapola de California. Entro a formar parte de la Unión el 9/9/1850.-
A la salida de las Vegas, nos paramos a coger un buen avituallamiento de comida. Nos adentramos en el Valle a través de una carretera que nos llevara a lo largo de 125 Km. Sin ningún punto de asistencia ni nada, estamos en pleno desierto hasta llegar a Furnace Creek un oasis en medio de este desierto. Durante la travesía del desierto pasamos por el lugar más bajo de los EEUU, situado a 86 metros bajo el nivel del mar. La panorámica es fascinante y el calor bochornoso, unos 40º, aire caliente. La carretera pasa por el medio del desierto como he dicho antes y a los laterales a lo lejos se ven montañas de diferentes colores que parece que las puedas tocar, pero en realidad hay más de 7 Km. de distancia. Por este tramo hay muchas minas de bórax, plomo, plata ya explotadas en la época de la famosa conquista de oeste. En agosto, tiene que ser horrible el calor que hará.-
Al final llegamos a nuestro punto de destino. Nos hospedamos en el Ranch Desert INN, el más caro hasta ahora pero no hay nada más, también hay que tener encuenta que hoy es fin de semana y en todos los sitios está lleno.-
Cuando llegamos el calor es fuerte y el aire más que caliente. El sitio en el que se está mejor es en la cabaña y con el aire acondicionado.-
A la caída del sol nos vamos al Visitor center y luego a ver la puesta de sol en la antigua carretera de ripio y que se coge a la altura de Mushroom Rock donde hay una gran seta de piedra vuelta al revés ya que se cayó de la montaña en 1900, destaca por su color negro en contraste con el color de las montañas. La carretera va paralela a la que hemos venido.-
14/05 FURNACE CREEK (Valle de la muerte)
Visto el calor que hace por aquí decidimos levantarnos más pronto, para hacer el itinerario de hoy. Vamos a Charcoal Kilns que se halla a unos 100 Km.. A mitad del camino tenemos que repostar gasolina pues hasta que regresemos no hay ninguna gasolinera. El camino transcurre durante muchos kilómetros con la misma perspectiva de ayer hasta llegar a Emigrant Canyon donde nos vamos acercando a las montañas y de estar a nivel del mar subimos a casi 3000 metros de altitud. La pena es que el día está nublado y por aquí arriba hace fresco. Llegamos a Charcoal Kilns, donde hay 10 hornos de carbón vegetal y desde donde partían las carretas tiradas por 20 mulas con dicho carbón hasta las minas de donde extraían plomo, plata, etc. Entrada al parque 10$ coche.-
Antes de llegar a Stovepipe Wells, pueblo que pasamos para llegar a los hornos, hay una gran extensión de dunas que da la sensación de que las puedes tocar con la mano, pero hay que andar bastante. Mientras paseamos por ellas va asomando el sol dando unos relieves de distintas formas a medida que el sol va levantándose. Paseamos un rato por ellas y siguiendo los dibujos que hay en el suelo que los animales han dejado por la noche como ratas, serpientes, etc.
Al regresar al motel, el aire sigue siendo caliente y el día nublado. Durante la caída del sol nos vamos a Harmony Bórax Works, restos de otra mina, que obviamente es de bórax y aunque es muy lait contemplamos la puesta de sol.-
En lo que queda de día lo dedicamos a piscina, diario, futuros itinerarios, lectura, cena y cama. Mañana nos espera un duro día, dos visitas por aquí y un largo camino hasta Yosemite Park.-
15/05 LEE VINING
Ecuador del viaje y nuevo traslado. Antes de abandonar el Valle de la Muerte, hacemos las visitas a Zabriskie Point, desde donde vemos la salida del sol aunque un poco difuminada por las nubes. Es un rincón donde las montañas toman diversos colores y formas. Acto seguido vamos al Artists Palette, pequeño circuito alrededor de un pequeño cañón en el que puede verse un abanico de colores en las montañas y que con la ayuda del sol, presenta una vista excepcional.-
Tanto uno como el otro son imprescindibles.-
Como el sol sale claro y las nubes desaparecen, volvemos al primer punto para recrearnos de la panorámica.-
A partir de aquí cogemos rumbo a Yosemite sin saber lo que nos espera. Repetimos camino hasta el Emigrant, donde nos desviamos. Ya estamos a nivel del mar. A partir de aquí empieza algo increíble en un espacio de 110 Km. Hasta llegar a Lane Pine, subimos un puerto de 1700 metros para bajar otra vez a menos ochenta y seis metros, volver a subir hasta 2000 metros y bajar hasta el nivel del mar para otra vez subir a 2000 metros. Cruzamos el valle en toda su amplitud por la parte más estrecha que es de diez kilómetros.-
En Lane Pine, comemos frente a las montañas de Sierra Nevada y como el nombre indica, sus cimas cubiertas de nieve. El sol es fuerte. Proseguimos viaje siempre con Sierra Nevada a nuestra izquierda y que nos acompañan hasta el final del trayecto.-
A medida que avanzamos, las montañas se van tapando de nubes, mientras en el otro lado, el derecho, luce el sol con toda su intensidad.-
A mitad de este tramo, hay un letrero que dice “La carretera 120 está cerrada”. Esta es la carretera que teníamos que coger, por lo que tenemos que modificar nuestra ruta. Seguimos viaje hasta Lee Vining para decidir, cosa que no tardamos en hacerlo porque por el camino nos empieza a nevar, si, si a nevar y en el otro lado del valle sigue luciendo el sol. Es un espectáculo irreal pero maravilloso.-
Cuando llegamos a Lee Vining, sigue nevando por lo que hacemos noche aquí.-
Instalados ya, nos vamos a visitar el lago del Moro, que aunque no recuerdo el motivo, su nivel bajó diez metros y dejó al descubierto unas estructuras calcáreas de diversas formas y se llaman “Los tufos” y que sirven de refugio para algunos animales.-
Es sorprendente de que ayer estábamos a 38-40º y hoy estemos a 5º con un frío que aprieta. La gente de aquí nos dice que este tiempo puede durar dos días más, esperemos que se equivoquen.-
16/05 YOSEMITE PARK
Madrugamos para llegar pronto a nuestro destino. Durante el trayecto, solo tenemos una visita a realizar y está a unas 19 millas de aquí. Es el pueblo fantasma de Bodie, que se abandonó en 1930.
El pueblo de Bodie es todo de madera con su salón, hotel, iglesia, etc. Existen algunas casas bien conservadas y otras están hechas polvo. Es un típico pueblo del oeste. La entrada cuesta 2& por persona. Los últimos kilómetros antes de llegar al pueblo están sin asfaltar. El camino esta nevado y lo hace más fantasma. Hace un frío de mil y un demonios.-
Llegamos al pueblo a las 7’45h y la visita es a partir de las 8h. Marivi se adentra andando por el pueblo y a los pocos minutos le sale a su encuentro una Ranger “M”, chillándole por haber pasado antes de la hora. Como no le hace ni puñetero caso, curando llegó a la garita se las tomó conmigo que estaba fuera del recinto, enseñándome el cartel en el que ponía el horario. Esto sí, la patria primero. Antes de dejarnos pasar, izó la bandera de los EEUU. Aquí como en todos los sitios oficiales, la jornada empieza con la izada de la bandera y acaba arriándola.-
Acabada la visita, seguimos ruta. Se me había olvidado, a la salida de Lee Vining, está la carretera 120 que lleva directamente a Yosemite, pero está cerrada por la nieve. Seguimos más arriba hasta la próxima desviación que también nos lleva a sitio. Es la 108 y nos empieza a nevar dejando una vista invernal con los árboles nevados y con frío mucho frío. Al cabo de unos cuantos kilómetros nos encontramos con la carretera otra vez cortada por lo que tenemos que volver al cruce y seguir más arriba. Los mismos problemas nos encontramos en las carreteras nº 4 y 88. Al final y después de un viaje de 369 millas de las cuales 72 son de ida y vuelta conseguimos llegar a Yosemite.
Por las carreteras que hemos pasado aunque sean de ida y vuelta forzada han sido estupendas entre bosques, nieve y sobretodo como he dicho mucho frío.-
Las últimas diez millas se hacen interminables después del largo viaje de más de doce horas. Lo malo no se acaba aquí. A pesar del tiempo que hace no hay sitio, todo está lleno. Solo en el Village Curry hay sitio, donde hay unas cabinas de madera y otras de lona. Evidentemente las de madera están llenas y nos tenemos que conformar con una de lona o regresar al pueblo fuera del parque a 30 millas y la verdad es que no nos apetece. Nos quedamos con la de lona, 50$ noche, que por lo que es la encontramos cara a pesar de ser el sitio muy encantador.-
Las tiendas están adosadas y parece el campamento ”Tenko” solo se diferencian en que hoy no hay ni sol ni hace calor sino todo lo contrario. A esto se le añade el barro acumulado y la verdad es denigrante.-
Nos avisan y además hay letreros sobre los osos. No se puede dejar comida en los coches ni en las tiendas de lona. Para dejar la comida hay unas cajas metálicas ya sean comunitarias (gratuitas) o privadas (pago, 75 cts.de $). Ha habido casos de que los osos han atacado a las tiendas y destrozado coches, fotos que lo demuestran, para poder conseguir comida.-
La entrada al parque cuesta 20$ coche. Durante esta época del año hay algunas carreteras de los alrededores como ya hemos experimentado cerradas. Es mejor informarte antes de cuales están abiertas, te ahorraras muchos kilómetros.-
El valle es cerrado y verde con grandes montañas a su alrededor como el Centinela, el Capitán, Los tres hermanos y como no, la gran cascada de Yosemite con un salto de más de 800 metros y que debido a la nieve está en su mejor forma.-
17/05 YOSEMITE PARK
No hemos pasado frío en la tienda. Aunque el día está algo tapado no llueve y mientras desayunamos y alargamos nuestra estancia hasta mañana, sale el sol y clarea. Vamos al Visitor Center a informarnos y coger algún mapa.-
Con el día más claro decidimos subir hasta arriba la cascada Yosemite.-
La subida es un poco dura, pero al cabo de 4h llegamos arriba. El camino trascurre entre pinares la primera parte y luego al descubierto rodeando las grandes moles peladas que hay y hacen respecto. Hay un trozo del camino que pasa a 50 metros de la cascada y da la sensación de lluvia. Cuando llegas arriba la panorámica es espectacular con el valle al fondo y al frente montañas con sus cimas nevadas dando un buen contraste. A pesar de lo duro, vale la pena subir.-
Comemos arriba y después Jaime sube un poco más hasta otro mirador, pero la niebla le gasta una mala pasada y apenas puede ver nada.-
Cuando llegas arriba a la cascada, el mirador está a unos 20 metros más abajo y tienes que bajar agarrado por una barandilla para no caerte.-
Llegamos al punto base sobre las 7h de la tarde y con una buena ducha y medio pollo por barba hacemos una cena completa.-
El “tenko” está más vacío y también hay más calma pero el entorno no varía, aunque está más seco y no hay tanta agua por el suelo como ayer y hace más calor.-
18/05 MARIPOSA
El desplazamiento de hoy es más corto, 134 millas y que poco a poco nos va acercando a S. Francisco. Hacemos unas cuantas paradas para observar el entorno antes de abandonar el valle.-
Nos aseguramos de que la carretera que lleva al Glaciar Point esté abierta y no encontrarnos con otro chasco. La repuesta es afirmativa y hacia allí vamos. Desde el glaciar, la panorámica es la inversa de la que veíamos ayer aunque quizás desde un poco más de altitud.-
Por cierto, esta noche los osos nos han visitado y han atacado las reservas de comida de unos japoneses que había destrozando los cajones metálicos en donde estaba guardada.-
Seguimos ruta y nos dirigimos al Mariposa Park, parque de sequoias en la carretera 41 dirección a Oakhurst. Es un bosque cuyos árboles tienen este nombre y son enormes tanto en altura como en amplitud. Sus diámetros pueden alcanzar la medida de doce hombres con los brazos extendidos. Hay de todas formas, agujereados por donde puedes pasar por debajo, caídos con una base de 3-4 metros de altura. Vale la pena, una vez llegado al árbol puente, seguir caminando hasta llegar donde está el museo, situado en una explanada donde todo son sequoias enormes y con el museo hacen un contraste de su grandiosidad. El camino ida y vuelta aunque fácil es de unos 12 kilómetros.-
Cuando llegamos la entrada está cerrada para los coches por estar el parking completo. Hay dos opciones, una subir a pie que son cuatro kilómetros o esperar que abran y subir en coche. Hay un bus descapotable que te da la vuelta por el parque pero no es lo mismo. Si tienes ganas lo mejor es andar por el parque.-
Después de la visita al bosque nos dirigimos al pueblo de Mariposa donde paramos para dormir y lo hacemos en el Motel of Miners, 83$, tiene piscina y parking después de mirar otros como el Rest West =115$ y el IN enfrente del anterior =120$.-
Al ser temprano todavía aprovechamos para lavar ropa y secado con jabón = 5$. Buena cena y ha descansar.-
19/05 SAN FRANCISCO
Llegamos pronto a San Francisco y una vez conseguido aposento en el Motel Greendwy, devolvemos el coche en el sitio que nos dijeron en Phoenix. Nos cobran 140$ más de lo acordado diciendo que el precio que nos dieron era aproximado.-
20/05 SAN FRANCISCO
Dedicamos el día a visitar esta ciudad, sobre todo la parte del mar con vistas al famoso puente, la isla de Alcatraz y las empinadas calles famosas en las películas de persecuciones. También visitamos el enorme Chinatown que ocupa unas diecisiete manzanas. También subimos en el tranvía unas cuantas veces. Pateamos el muelle de arriba abajo en el que parte del mismo ha sido recuperado para la ciudad ya sea en estaciones o bares, que al ser sábado están muy animados.-
Para moverte por S. Francisco, existen pases para los transportes públicos que son para un día =6$ o tres días =10$. Para comparar precios, el tranvía, autobús cuesta 1$ y el tranvía por cable cuesta 2$.-
El car cable, como le llaman, es interesante ver y sentir como sube y baja por estas calles tan empinadas. Manejarlos es todo un arte y se necesita preparación.-
La movilidad con el transporte público es rápido ya que las paradas de una línea con la otra están al lado o es la misma. Los mendigos también se trasladan en el transporte público y son poseedores de una tarjeta de identificación que es requerida al subir.-
Aquí la gente es lo más variopinto ya en el vestir como en el peinado y el proceder de cada uno. Una gran contradicción es el ver los mendigos que hay muchos, el paso entre ellos de las grandes limosinas.-
También visitamos la Torre Coit, desde donde se puede observar la bahía y la ciudad, su precio es de 3’75$.-
De bus en bus y cambiando de línea hacemos un recorrido por la ciudad ya que a pie es imposible, pudiendo observar la zona de las casas victorianas que resistieron el famoso terremoto de 1905, una verdadera joya. Desde los embarcaderos salen excursiones a todas partes y gustos. Para precios dirigirse a San Francisco (USA) en el muelle.-
Cuando llegamos a S.F., lo hacemos por el puente Boy Brigde y cobran 2$, es muy largo y une la ciudad con Oakland. También hay grandes parques que se pueden recorrer en bicicleta. Es una ciudad simpática y agradable.-
Los billetes de tren se cogen o reservan en el embarcadero al final de Market Str en el edificio de la torre del reloj oficina AMTRAK, el billete nos cuesta, ha dos 79$ cada uno y a los otros dos 98$ cada uno incluyendo el transporte desde aquí a la estación que está al otro lado del puente en Oakland.-
Con un solo día en esta ciudad no nos da para más, pero no importa ya que nuestro objetivo en este viaje son los parques. La ciudad la podemos dejar para otra ocasión.-
21/05 SALT LAKE CITY (Noche en tren)
Llevamos ocho horas en tren, hemos pasado por Reno y estamos en el estado de Nevada, que a igual que Las Vegas, está lleno de casinos aunque no tan llamativos. Por cierto nos dirigimos a Salt Lake City. El sol empieza a caer, dando paso a la luz del atardecer. Hasta aquí el viaje es agradable, pasamos por montañas, valles, lagos, pareciendo más una ruta turística que un viaje de ciudad a ciudad. Todavía nos quedan unas 600 millas de viaje. En estos momentos nos toca pasar por zona desértica. Hemos salido de S. Francisco sobre las 10h. Ahora son las nueve, y casi ya no se ve nada. Aprovechamos para cenar e ir al salón para echas unas partidas de cartas y sobre las 10’30h nos ponemos a dormir. Cuando me pongo a dormir, que es un decir, el tren efectúa su última parada antes de llegar a nuestro destino que está a 264 millas, unos 420 Km. Una parada un poco larga.-
22/05 De camino a YELLOSTONE
Hacia las dos de la madrugada me despierto y a través de la ventana se adivinan los campos a la luz de la luna.-
Sobre las tres de la madrugada nos tocan diana, pues ya llegamos a nuestro destino. Recogidas las maletas un taxi nos conduce a un restaurante de estos que no cierran por la noche, pues hay que matar el rato hasta las 8h., que es cuando tenemos que ir a alquilar una caravana para el resto de los días que nos quedan. Cuando llegamos, tenemos que cambiar la hora de nuestros relojes a una hora más, por lo consiguiente tenemos una hora menos de espera. El trayecto del tren ha durado unas 16 horas.-
Del restaurante a la casa de alquiler, nos lleva un taxista casado con una española y a igual como ocurrió el primer día de llegar, llama a su mujer para que hablemos con ella.-
Hecho el trámite de la caravana y una importante provisión de víveres, nos dirigimos hacia el penúltimo de nuestros destinos YELLOSTONE, que dista unos 550 Km. más arriba.-
La caravana tira bien pero al ser la primera vez que monto en una me encuentro extraño. No podemos llegar al destino por la distancia y el cansancio, pero aun así hacemos 390 Km., nos quedamos muy cerca y lo hacemos en una parada de camiones a la salida de la autopista.-
Durante el camino, pasamos un inmenso valle verde y rico con gran cantidad de ranchos con muchas reses y caballos. Algunos de los ranchos son de madera y al estilo de los que se ven en las películas. El camino se hace sin darse cuenta, pero como he dicho antes, el cansancio es mayor y hay que arreglar la compra y los paquetes en la caravana, la cual será nuestra casa durante una semana.-
Supongo que mañana será más relajado lo que nos queda de viaje y la visita previa será como no, el “Visitor center”.-
Nos hallamos en Phoenix, capital de Arizona. Entro a formar parte de los EEUU el 14/02/1912 y su flor es la del Sahuaro. Nos hallamos alojados en el Crowne Plaza, situado en el 2532 W Peoria Avenue, cruce con la A-17.-
La verdad es de que desde que salimos de BCN ayer, las cosas han ido deprisa y resumiendo ha sido de esta manera:
Salida de BCN a las 12’50h, llegada a New York a las 20’30h (15’30h en EEUU), paso de inmigración, aduana y embarque dirección a Phoenix, a las 18h, con llegada a las 22h (20h en Phoenix). Total que con el cambio de horario podría decirse que salimos de BCN a las 12’50h y llegamos a Phoenix a las 20h, duración total del vuelo 7h.-
Una vez recogidos los fardos, cogemos un taxi que nos lleva al hotel, 30$. El tiempo es caluroso y pegajoso. Ya instalados decidimos quedarnos a dormir un rato ya que estamos bastante cansados.-
Cuando nos levantamos, nuestra primera misión es proveernos de transporte para llegar a San Francisco. Lo hacemos a través de la casa AVIS, que es la más barata de las cuatro que consultamos. Coche = Chebrolet Malibu Automático. Para alquilar el coche hemos vuelto al aeropuerto Sky Harbor, ya que es el lugar más fácil para contactar y comparar varias ofertas. Desayunamos aquí en el aeropuerto, mientras estudiamos las ofertas que nos han hecho.-
El coche lo llevamos entre el Jaime y yo. Jaime lo lleva desde el aeropuerto al hotel y le va bastante bien. Durante el resto de la mañana lo llevo yo, no hay manera de acostumbrarme al cambio automático. Marivi e Isabel han acabado poniéndose los cinturones de seguridad debido a los frenazos que doy. De todas maneras no creo que haya para tanto. Mientras Jaime solo se preocupa de decirme que no tengo que tocar el cambio, que cambia solo. Después de comer la cosa ha mejorado mucho.-
Phoenix no es una ciudad bonita, ya que sus calles son enormes, largas y no tienen nada de especial, salvo el calor que hace. Es la ciudad más calurosa de esta parte de EEUU y es zona desértica. El agua llega a través de grandes canales del río Colorado. Por la ciudad no puedes moverte sin coche si es que quieres llegar a alguna parte. Comemos en una zona comercial por 37$
En estos momentos seguimos en sesión relax, masaje, piscina, lectura y programa para mañana, que es realmente cuando iniciaremos el viaje por los parques.-
1/05 PUEBLO NAVAJO
El destino es el Bosque Petrificado. Con buen ánimo y dispuestos a todo nos levantamos a las 5h de la mañana y después del desayuno, nos metemos en el coche y carretera y manta.-
Las carreteras de hoy son buenas y el paisaje variado, dentro de un entorno en general seco. Pasamos por un tramo de grandes cactus. Luego por un bosque hasta llegar a Holbrook, donde hacemos aprovisionamiento de víveres.-
Realmente los pueblos que pasamos, que no son muchos son de casas generalmente prefabricadas, bajas y suelen ocupar gran extensión. Imaginarse las típicas de los pueblos de las películas americanas.-
Llegados al Bosque Petrificado, hay que pagar 20$ de entrada, pero cogemos un pase anual para todos los parques por un valor de 50$
El parque tiene una longitud de 33 millas y vale la pena cruzarlo. Durante el recorrido hacemos varias paradas, y en algunos de los que paramos que se pueden pasar de largo, como es el caso del Ágata Bridge, que es un tronco petrificado que hace de puente para cruzar al otro extremo, pero le han puesto un armazón de hormigón, que estropea la visión. Otras paradas hechas son Rainbow forest a la entrada, en la que puedes pasear por los restos de los árboles petrificado de diferentes formas, tamaños y colores. También paramos en la Mesa Azul, en donde hay un circuito de una media hora andando que vale la pena. En el se divisan pequeñas montañas con diferentes estratos y colores. Siguiendo hacia el norte nos paramos en Newspapers Rock, roca con jeroglíficos en gran cantidad, pero un poco alejados desde donde puedes llegar, pero tienes la ayuda de unos prismáticos instalados allí y gratuitos. También hay unas ruinas de un pueblo, que pasamos de largo. Hacia el final del bosque hay una serie de miradores para poder contemplar la hermosura de dicha zona, nos paramos al azar. Con esto llegamos al Visitor Center, que en nuestro caso es a la salida y en el que damos por finalizada la visita al parque, que nos ha llevados casi 5h.-
Acabada la visita, buscamos un lugar donde pasar la noche, lo intentamos en el pueblo Navajo, no hay nada y lo hacemos en Best Westem, motel que se halla en el cruce de la autopista 40 y la carretera 191, la que tenemos que seguir mañana.-
Habitación grande para los cuatro. La cena la hacemos en la habitación con nuestros víveres.-
2/05 CHINLE (Canyon Shelly)
Nos levantamos a las 5h e intentaremos que sea nuestro horario habitual, para poder aprovechar mejor el día.-
Amanece fresco, pero pronto vuelve a hacer calor. El recorrido de hoy es corto y nos lleva hasta el Canyon Shelly.-
La visita al cañón tiene dos recorridos y es libre. El primero es el North Rim Drive o Cañón del Muerto, lo hacemos por la mañana que así nos lo aconsejan. Este recorrido tiene cuatro puntos visitables. El trayecto es de ida y vuelta y ambos parten del mismo sitio. Por la tarde hacemos el segundo tramo e igual que el de la mañana es de ida y vuelta y ambos parten del Visitor center y es el Soulth Rim Drive o Canyon de Shelly. Este último tiene siete visitables. En el primer caso visitamos los cuatro puntos y en el segundo caso visitamos otros cuatro puntos, como el llamado “Tunnel”, no vale la pena, el “Tsegi”, el “White house” que tiene una excursión de unos cuatro kilómetros y es agradable y que termina en un pueblo en las rocas de los Anasazai y por último visitamos el “Spider Rock”, que es una aguja de roca enorme en medio del cañón. El recorrido de los dos tramos nos hace recorrer un total de 76 millas casi como el desplazamiento hasta aquí.-
Por cierto, si quieres hacer el segundo recorrido o sea el de la tarde, es mejor empezar por el final. Los puntos aconsejables de esta segunda ruta son el nº 4 y el 7.-
Sigue haciendo calor. Dormimos en Chinle, en el Motel de la cadena Best Western.-
3/05 CAMERON
Hoy ruta larga. A las 6’30h ya estamos en rutas. Nos dirigimos al Valley Monument. Durante el trayecto, el terreno va cambiando constantemente aunque se mantiene el aspecto de los anteriores días, seco.-
La llegada al Valley Monument es impresionante, pues sus conocidas moles se vislumbran desde unos cuantos kilómetros antes. Al inició de su visión, paramos para tomar un café y picapica para tener una excusa para poder contemplar tal panorámica que poco después íbamos ha ver de cerca. La entrada cuesta 3$ por persona y está al cuidado de los indios navajos.-
Para poderlo visitar hay dos opciones. Una es por tu cuenta en tu propio coche y gratuita y la otra es con guía que cuesta entre 25-30$ por persona. Hay que tener en cuenta la hora en que se hace el recorrido ya que el sol es abrasador. Entre los puntos que se ven que en total son once, cabe destacar la famosa vista que sale en la película “La diligencia” de John Ford.-
El camino es de tierra y la velocidad máxima permitida es de 15 millas/hora, recorrido total de unas 14 millas. La panorámica que se divisa es extraordinaria y relajante por la inmensidad del territorio que puedes dominar. Tiene una extensión de 91,696 acres y ocupa parte del estado de Arizona y un poco del estado de Utah y a una altura de unos 1800 metros sobre el nivel del mar.-
Decidimos comer bajo la sombra de algún árbol, pero parece increíble pero no encontramos ninguno ya que los que tenemos a la vista están detrás de un vallado que existe en casi todos los sitios para que el ganado no se escape. Buscando, buscando llegamos a Kayenta, donde podemos comer bajo la sombra de un árbol libre que hay por casualidad en la explanada del parking del supermercado.-
Por la tarde seguimos ruta hacía las Mesas de los indios Hopi, que viven el lo alto de las mesetas y es gente que ha sabido sobrevivir en los peores terrenos que han tenido. Son hospitalarios.-
Cuando llegamos a Hotel Villa, el primer pueblo que encontramos después de unos 75 kilómetros de haber pasado Toba City y cruzar grandes extensiones de terreno de largas rectas sin apenas curvas, pues la que hay, te viene de sorpresa y es de 180º, se entabla conversación con una nativa del pueblo por el simple hecho de decir “hola perrito”. Nos invita a su casa y a quedarnos a dormir. Después de un buen rato de estar hablando con ella y su hermana, declinamos la invitación con mucha educación y nos dirigimos hacia Cameron, donde dormimos en el motel junto a la carretera 89, no es caro aunque su apariencia hace pensar lo contrario. En el Cameron Motel, una habitación cuádruple nos cuesta 89$. -
4/05 GRAN CANYON
Hoy es el día en que nos dirigimos al punto más importante de nuestro viaje “El Gran Cañón del Colorado”. El tramo de carretera de hoy salvo los primeros kilómetros transcurre entre árboles. Lo increíble de los últimos 20 Km., es que vas por la carretera entre los bosques y algún animal y a escasos metros de la misma está “El Gran Cañón” pero no se ve.-
Una vez llegado al Gran cañón village, centro donde te instalan si tienes reserva, pues está todo lleno a pesar de la época en que nos hallamos, localizamos nuestro lodge “Yavapai”. Es el apartamento 7029, parecido a las habitaciones que hemos tenido en los moteles aunque sin sillas.-
Por el pueblo y los alrededores donde hay puntos interesantes, te puedes mover con los autobuses de línea de diferentes colores, rojo, azul y negro que van haciendo un circuito y además son gratuitos.-
Intentamos suerte en el Bridge Angel Lodge, para sacar una reserva para poder dormir en el Phanton Ranch, abajo en el cañón. En la reserva nos apuntamos para dormir y de entrada ya nos dicen que en las cabinas de cuatro es imposible, pero si hay sitio será en las generales y que son para hombres unas y mujeres otras. También nos apuntamos para cenar y desayunar.-
Una vez hechas las reservas, con el bus que sale del lodge donde nos hospedamos, nos vamos hasta el Yavapai Observation station, desde donde se ve una gran panorámica del cañón. Increíblemente enorme y espectacular. Andando por el borde de la plataforma en que se encuentra el pueblo, pudiendo contemplar durante el camino esta maravilla regresando hasta el Hopi House enfrente de la estación del tren. Ya en el pueblo y con el autobús regresamos al apartamento donde comemos.-
Por la tarde y en combinación de dos autobuses nos vamos por el lado contrario al de la mañana hasta Hermits Rest, desde donde observamos la panorámica desde otro punto, no menos interesante. Otra vez al autobús hasta el Hopi Point, desde donde observamos la puesta de sol.-
Dicha puesta, transcurre lentamente al principio y con el color de las rocas cambiando de manera espectacular debido a la composición de ellas y al final todo queda de color gris. Este es el punto de concentración de toda la gente para ver la puesta de sol y la verdad es que no me extraña.-
De regreso queremos volver a pie, pero se echa la noche encima. Pasa un coche que nos invita a subir pero declinamos la oferta y más tarde nos arrepentimos pues ya no pasan más autobuses. Andamos unos 5 kilómetros y al llegar a la entrada del pueblo tenemos que correr para que no se nos escape el autobús color azul que nos lleva al otro extremo del pueblo que es donde estamos alojados. El bus que va a Hermits Rest es la línea roja. Ya en casa, nos vamos a cenar al restaurante del lodge, que por cierto es chino y están a punto de cerrar por lo que tenemos que conformar con lo que hay, que es poco.-
El cañón ha sido inolvidable, espero que con la ayuda de las reservas sean superables o por lo menos iguales. Buenas noches.-
5/05 BAJADA AL CANYON DEL COLORADO
El madrugon es a las 5h, después de desayunar, nos toca ir a ver si nuestra reserva es positiva o no.-
A las 6h ya estamos en el Bright Ángel Lodge y aún nos queda ½ hora de incertidumbre. Cuando empiezan a dar el veredicto, empiezan por la reserva de mulas, acentuándose aún más la agónica espera. Al final salimos en el bombo y arreglamos las reservas del dormir y la cuestión de la comida.-
Marivi y yo nos volvemos al apartamento donde Isabel y Jaime nos esperan ansiosos para saber el resultado. Cambiamos los trastos del camping por los que nos tenemos que llevar y nos dirigimos al Blakcountry, a cambiar el permiso de acampada, abren a las 8h y por sorpresa no tenemos que esperar, ya que en la cola para sacar los permisos de acampada, hay cuatro personas que nos lo compran por el mismo coste y así ganan ellos y ganamos nosotros que no tenemos que esperar.-
Dejamos el coche en el lodge y cogemos el autobús que nos lleva al punto de partida de la excursión que es el Soulth Kaibad Trail.-
Iniciamos el descenso a las 8’30h y llegamos a abajo a las 14’30h, siendo el tiempo efectivo de bajada de 4h. Hacemos varias paradas, se lo merece. El descenso es por buen camino y es un continuo bajar sin un trozo plano. Se desciende 1200 metros, al principio se baja bien por la sombra de las rocas y poco a poco esta sombra que es una bendición desaparece, pasando a un sol cada vez más caliente y sofocante. Se bajan tres plataformas, la primera sin problemas, la segunda calurosa y la tercera asfixiante.-
No hay un solo árbol en el camino y la gente que bajamos y que a lo largo del camino nos vamos adelantando varias veces, vamos buscando las escasas sombras que nos permiten las rocas y que apenas caben cuatro personas en ellas. En este tramo del descenso es el bien más buscado, incluso más buscado que el agua.-
Ahora entendemos, el cartel de arriba, que decía “Baja y sube en dos días, ya que en uno puedes tener problemas de salud”.-
El recorrido de este camino es de 12 kilómetros. El panorama que vas viendo es im...presionante. Tienes que dejar de hacer fotos porque no pararías y tampoco se puede representar tanta magnitud. Colores cambiantes de las piedras, contrastes de luces y mucho polvo. Durante el camino nos cruzamos con varias caravanas de mulas que suben, llevando gente o material y basuras de abajo.-
Cuando llegamos abajo, se cruza el río Colorado con su fuerza y rápidos, que aunque no muy grandes dejan presencia de su bravura.-
Una vez cruzado el río Colorado y unos 200 metros más adelante pasa un pequeño río llamado Bright Ángel Rim, donde aprovechamos para poner los pies en remojo y mojamos la cabeza. Está prohibido bañarse.-
Una vez llegado al Phatom Ranch, y designada nuestra suite de literas, tomamos un tentempié para esperar la hora de la comida/cena que es a las 17h, que es la hora que nos han designado, mientras pasamos el resto de tiempo entre ducha y descanso.-
Si alguien baja con reserva hecha y paga con VISA, no hay problemas, pero que pague el que hace la reserva ya que abajo consta el nombre del que paga y no el que hace la reserva. Es para evitar malos entendidos.-
Se come en dos turnos y en mesa larga con el sitio designado y el menú ya puesto según lo pedido al hacer la reserva.-
Comida y cama buena. Precio depende de lo que reserves. En nuestro caso, cuatro comidas, cuatro camas y cuatro desayunos 246$.-
A parte de las cuatro habitaciones grandes de diez literas cada una, dos para hombres y dos para mujeres, hay cabinas de cuatro y dos personas aunque ignoro su número. Estas cabinas son en principio para los que bajan en mulas. Si queda alguna vacía igual te toca si la solicitas.-
El bajar y subir en mula, dormir y las tres comidas del día sale por 300$ persona.-
Después de la comida nos vamos a pasear por el lugar, llegamos hasta otro puente que también está sobre el río Colorado, por donde nos iremos mañana. Desde aquí contemplamos la puesta de sol que es completamente diferente a la de ayer.-
Aquí a las 19’30h ya es de noche y poco tienes que hacer, salvo irte a dormir, leer o escribir y este es mi caso.-
6/05 GRAN CANYON
A la hora de los desayunos nos ponemos delante de la puerta de la cantina, son las 6’30h y el día se presenta caluroso.-
A las 8´30h, iniciamos el camino de vuelta pero esta vez por el camino del Bright Ángel Trail de 16 kilómetros. Cruzamos el río Colorado por el puente que vimos ayer y durante un buen rato el camino va bordeando el río, subiendo muy poco, se pasa por sombras y es agradable. Una vez dejamos el río, el camino empieza a empinarse aunque bastante suavemente entre agua y sombras y así se mantiene hasta que llegamos al Indian Garden. En este punto el termómetro marca 32ºC.-
Aquí la cosa cambia y el camino empieza a subir de verdad. El sol es fuerte y el cansancio se nota. Durante la subida, por este lado, hay tres puntos para poder coger agua ya que por el que bajamos no hay nada de agua. La gente nos vamos adelantando los unos a los otros ya que los descansos lo facilitan. La subida real es de 8h y la efectiva es de 5’30h. Total que a las 16h llegamos arriba.-
No sabría deciros cual de los dos caminos es el más agradable, ya que son completamente diferentes, pero en una cosa estoy seguro, que con el tiempo que hemos tenido, el camino lo haría por el orden que lo hemos hecho nosotros.-
Una vez arriba, nos deleitamos con una Guinness muy fría y deliciosa que nos sabe a gloria y una ducha refrescante con la lavada general de ropa pues con el polvo que lleva anda sola.-
En la subida también nos encontramos caravanas de mulas y a igual que en la bajada con varios tipos de animales, ciervos, ardillas y algún otro tipo cuyo nombre no recuerdo como un pájaro azul muy bonito.-
Nos hospedamos en el mismo Lodge “Yavapai”, al lado de unos catalinos como nosotros. Pero da la sensación que nos rehuyen.-
Intentamos ver la puesta de sol en el punto de vista llamado “Yavapai”, pero las nubes se encargan de dificultarnos el disfrute.-
7/05 PAGE
A las 5h, diana, pero a pesar de estar despiertos nos damos ½ hora más de descanso pues estamos un poco cansados.-
Hoy es un día triste, pues antes de abandonar el canyon, nos enteramos de la muerte del padre de Jaime acontecido anteayer. Después de pensarlo bastante decidimos seguir camino tal como estaba previsto. De todas maneras me sabe mal por el Jaime ya que aunque no lo quiere reconocer lo está pasando mal.-
A la salida del canyon nos paramos a ver la panorámica que vimos el día que llegamos ya que pasamos por la tarde y ahora por la mañana el color del canyon es diferente.-
Retrocedemos en el camino hasta el monumento de los Navajos, donde hacemos dos pequeñas caminatas de 3 y 2 Kilómetros respectivamente que salen del Visitor Center.-
El primero nos lleva a un mirado, donde se observa un pueblo Anasasai, el cual se puede visitar in situ a partir del 27/5 y la excursión dura unas 5h. El segundo punto se baja por el cañón hasta y se observa todo el esplendor del mismo hasta el infinito.-
Ahora nos dirigimos a Page, donde pernoctaremos. La curiosidad de este pueblo es que es posterior a nuestro nacimiento ya que se fundó en 1957. Se creó a partir de la construcción de una central eléctrica justo al lado del Lago Powell. Es una ciudad de anchas calles y pocas casas pero con muchos servicios y moteles. En uno de ellos dormimos y lo hacemos en uno de la misma cadena que los anteriores, en un Best Western por 60$ habitación cuádruple.-
Nos cenamos unas pizzas con unas cervezas y a dormir. El tiempo ha cambiado y es ventoso, nublado y un poco fresco.-
8/05 JACOB LAKE
La madrugada de hoy ha sido variada, hemos dormido ½ hora más. Tiramos unas cartas a correos y nos proponemos ha hacer la excursión al Cañón Antílope, a pocos kilómetros de Page. Es contratada y a los cuatro nos cuesta 106$. No es larga ya que el coche te deja en la misma entrada del cañón, después de hacer cuatro kilómetros por la arena, no puede hacerse por tu cuenta salvo los hagas a pie ya que los coches particulares no pueden pasar.
El Cañón tiene unos cuatrocientos metros, en los que pasas entre medio de las rocas de arenisca y apenas pasan los rayos del sol, salvo algunos claros que lo iluminan. Debido a los vientos y a la arena que hay, esta cae por entre las rocas a modo de lluvia y que con la luz del sol da unos juegos de luces espectaculares. Las rocas interiores por la erosión van haciendo figuras o rayas que hacen dibujos.-
Dentro del cañón el paseo de ida es rápido y con las explicaciones pertinentes. La vuelta que es por el mismo sitio es lenta ya que te dedicas ha hacer fotos o video, siendo cada esquina diferente.-
Después de la excursión, seguimos ruta por la carretera que nos tiene que llevar hasta Jacob Lake, donde pasamos la noche. El camino, aunque solo tiene 84 Millas, nos lleva un buen rato, no por haber tráfico ni ser mala carretera, sino todo lo contrario, son carreteras de largas rectas y pocas curvas, salvo al final pero de paisaje muy bonito. La ruta la podríamos dividir en dos partes. La primera partes hasta Marble Canyon o un poco más, transcurre sin árboles, desértica y formaciones montañosas muy vistosas. La segunda parte, es la contra, la carretera va ganando altitud y escasa de curvas, se entra en un gran bosque y así hasta el final del trayecto.-
Jacob Lake, no tiene nada, no es siquiera un pueblo ya que solo consta de gasolinera, tienda y el motel que es de tipo de casas hechas de madera en medio del bosque. Hay casas de cuatro habitaciones de dos y de una. Hasta el momento y ha pesar del lugar, quizás haya sido la más flojilla de los sitios que hemos dormido, pero no incomodo.-
9/05 BRYCE CANYON
Nos dirigimos al Nort Rim, la parte opuesta del cañón del Colorado.-
Aunque todavía permanece cerrado por el tiempo, vale la pena su visita. El camino transcurre por una carretera similar a la de ayer en su último tramo, pero ganando altitud. En algunos tramos todavía hay nieve en grandes capas y los pequeños lagos que hay en las altas llanuras están completamente helados. Aunque parezca sorprendente, en este tramo tenemos que ir con la calefacción puesta. Los días anteriores teníamos que poner el aire acondicionado.-
Cuando llegamos a Nort Rim, el panorama es distinto al de South Rim y su panorámico punto por punto no sabría decir cual es la mejor. En este lado la gente no viene tanto ya que por las temperaturas, nieve, etc. Está cerrado de septiembre a mayo ya que las instalaciones se abren el 12/5 (este año). Ahora lo están poniendo a punto para poder abrir de aquí a dos días. No es el lujo de la parte del South Rim, es más humilde con casas de madera como las que hemos dormido esta noche.-
Andamos un poco por los caminos que hay al borde para poder contemplar el panorama. Despedimos el cañón para ir en busca de otra maravilla. Desde este punto del cañón podemos ver todo el camino que hicimos cuando bajamos a bajo e incluso el que sale desde aquí para encontrarse en Phatom Rach.-
Regresamos por la misma carretera hasta el lugar donde dormimos para seguir hacia Bryce Canyon, que es nuestro siguiente objetivo. La carretera sigue entre bosques hasta llegar a Fredonia, que es el último pueblo del estado de Arizona.-
El siguiente pueblo es Kanad y pertenece al estado de Utah por la parte sur.
UTAH, cuya capital es Boise, tiene una población de un millón ochocientos mil habitantes, entro ha formar parte de la Nación el 4/01/1896 y su flor es la Lila de Calacorto. Su extensión es de 220.000 Km2.-
Hasta la llegada al Bryce Canyon, el camino transcurre sin novedad. Nos instalamos a la entrada del parque Nacional, en una gran área donde hay de todo, moteles, helipuerto, gasolineras incluso un poblado del oeste convertido en tiendas.-
El parque del Bryce Canyon es cruzado por una carretera de unos 30 kilómetros de longitud con varios puntos de vista, catorce en total. Para el recorrido es mejor empezar por el final ya que a medida de que vas subiendo va mejorando, por lo menos esto nos parece a nosotros. Los puntos mejores son Rainbow Point, Black Brich Canyon, Ponderosa Canyon, Aguacanyon, Natural Bridge, Bryce Point, Sunset Point y Sunrise Point.-
Hace mucho viento pero no frío. Nos planteamos la excursión a pie de mañana por el interior del cañón
10/05 BRYCE CANYON
Hoy es el primer día desde Phoenix, que repetimos sitio. Levantarse, las 5h como cada día.-
Día claro y sin nubes, no hay viento. La excursión dura unas 7 horas por el interior del anfiteatro que hay en el cañón.-
El principio y el final es en el Sunset Point, pero por distintos caminos. La excursión transcurre por subidas y bajadas, mostrándote cada vez una imagen distinta sin dejar de ver algunas veces las mismas rocas. Algunas tienen forma de perro, persona, camello, tres marías, la familia García, etc. Las rocas son de tipo de arenisca, algunas piedras por la erosión se caen. A partir de la comida que la hacemos durante la excursión, empieza ha hacer viento, que es insoportable pero no frío. Hacia el final del camino, el viento va en aumento, llegando ha hacer daño por la arenilla que arrastra.-
Como terminamos pronto, nos dedicamos a ir a la lavandería para poner nuestra ropa un poco adecentada en estas lavadoras industriales que tanto se ven en las películas y que realmente van muy bien. Su precio no es caro ya que una lavadora más secado cuesta 2’50$.-
El resto del día, libre. En estos momentos son las 22h y el viento es fuertísimo y la temperatura ha bajado, supongo que ahora estaremos a unos 13º. El día ya no da más de sí.-
11/05 SPRINGDALE
Nos dirigimos hacía Zion Park, no podemos alojarnos en el lodge por estar completo. En el lodge, los precios son de 90’50$ doble más 7$ por adulto extra más tasas y lo hacemos en el pueblo que hay justo a la salida del parque. El pueblo es Springdale, en el Canyon Ranch Motel, 98’12$. Una vez instalados nos vamos al Visitor Center, visita obligada en todos los sitios para la información y mapas. Comida y un poco de descanso.-
Por la tarde subimos hasta el final de la carretera, al Temple of Sinawava a unos 13 kilómetros más o menos y de allí andando unos 800 metros a través del estrecho que hay entre las montañas y por donde pasa el río Virgin. Camino fácil y bonito.-
Hay escaladores, escalando una de las paredes de la montaña que es completamente lisa y de gran altura. Personalmente no creo que lleguen hasta arriba hoy.-
Bajando entramos en Weeping Rock y hacemos una pequeña caminata de unos 2 kilómetros entre subir y bajar ya que empieza a oscurecer, llegamos hasta un paso que es muy estrecho y escarpado y durante unos doscientos metros como punto de apoyo hay una cadena para poderte agarrar. Si hubiera hecho el viento de ayer, yo no hubiera pasado. El viento de ayer fue tan fuerte que encontramos en el camino troncos y rocas arrancadas.-
Mientras se prepara la cena, Jaime va a dar una vuelta y a su regreso nos cuenta que ha encontrado un cementerio muy antiguo donde hay lápidas de 1865, quedando para ir mañana por la mañana.-
El sitio en que dormimos esta muy bien, tranquilo y con vistas.-
12/05 LAS VEGAS
Vamos al cementerio antiguo, que se halla en un montículo que domina el pueblo. Como dijo Jaime hay tumbas antiguas. Hay algunas que están actualizadas aunque son mínimas. La visita es simplemente curiosidad.-
Volvemos al Zion Canyon, para hacer un par de excursiones a pie. La primera nos lleva unos tres kilómetros y se inicia en el propio lodge hasta una cascada y pequeña laguna, es la Esmerald pools, 1436 mts. Subimos por un camino y bajamos por otro.-
Subimos de nuevo al temple of Sinawava, para verlo con la luz del día y la luz del sol pasar por entre las montañas. Vemos a los escaladores de ayer, que poco a poco van subiendo la pared y aun les queda un buen trecho.-
La entrada al parque cuesta 10$ coche.-
A la bajada, paramos en el mirador de los tres patriarcas (Jacob, Isaac y Moroni), este último es nuevo para mí. Para llegar al mirador hay que subir una cuesta de unos 200 metros.-
Visitado este sitio tomamos dirección a Las Vegas, la ciudad del juego ya en el estado de Nevada.-
La capital de Nevada es Carson City y su flor es la Artemisa. Tiene una población de un millón doscientos mil habitantes con una extensión de 287.000 km2. Entro ha formar parte de la Unión el 11/10/1864.-
A las Vegas, se llega por el desierto, por una larga autopista, la 15 y de pronto se divisa una gran masa diseminada de casitas con muchas y grandes torres concentradas en el centro y ya estás en Las vegas.-
Nos alojamos en el Hotel Riviera, hab. 3206, por el precio de 108$, tardamos más de una hora en inscribirnos, y es por culpa de una convención de billar o por ser fin de semana ya que la ciudad acoge a unos 200.000 visitantes cada fin de semana.-
Hacia las 19’30h, más o menos desde el hotel salimos a través del casino, previa visita, a la calle, cuyo nombre es imposible olvidar “Las Vegas Boulevard”.-
Ya estamos en la movida, es una calle de unas seis millas y desde la punta norte a la punta sur y en ambos lados de la calle todo son casinos adosados uno al otro. Es una sensación rara. Todos con sus anuncios y atracciones para atraer al público. Con sus luces encendidas durante la noche de diferentes colores da lugar a un mundo de fantasía. La calle está llena de gente que deambula en todas direcciones entrando ahora a un casino luego a otro y así durante toda la noche. Las entradas son libres. Cada uno tiene su nombre de pila como Venecia, París, Sahara, Luxor, La isla del tesoro, etc...Las construcciones son enormes, por ejemplo en el de Venecia tiene una reproducción del puente de Rialto, la torre de Venecia, etc. El de París, para mí el más bonito de los que vimos, tiene la reproducción de la Torre Effiel, Arco del triunfo, un bar de Montmatre, Instituto de la música y las famosas estaciones del metro y en su interior una replica autentica típico francés con calles y edificios diferentes. Los guardias jurados, van de gendarmes, etc. Otro casino es El tesoro del pirata, con el naufragio de una carabela y lucha de piratas incluida y así todos los casinos de esta calle.-
A la altura del casino de París decidimos dar media vuelta y regresar al hotel. Marivi ya hacia una hora que se había retirado. Tardamos más de dos horas en llegar y serian alrededor de las dos de la madrugada.-
En el último casino que entramos tardamos más de ¾ de hora en poder salir, no por entretenernos, sino que es tan grande que en su interior había tres casinos en uno y cada uno con sus actuaciones individuales y cuando no te encontrabas en la plaza de Neptuno, estabas en el caballo de Troya y si no en un gran acuario con cantidad de peces jamás vistos por mí. El casino es el Cesar Augusto.-
Estuvimos andando seis horas y los pies ya no sabíamos si eran nuestros o del vecino que debía pensar lo mismo.-
Las apuestas eran caras ya que la mínima apuesta costaba 5$ y las apuestas de las máquinas costaban un quarter = 50’- Ptas. Perdimos todo lo que apostamos y pensar que veníamos para dejar en bancarrota algún casino. Nuestra pérdida fue de un quarter, una aportación simbólica.-
No sabría como explicar esta ciudad, pero Las Vegas es esta calle, luz, monumentos, música, color, dinero y gente y muchas limosinas.-
13/05 FURNACE CREEK (Valle de la muerte)
Abandonamos las Vegas siguiendo la calle Las Vegas Boulevard y nos damos cuenta que desde donde llegamos anoche andando aun quedaban más de dos millas de calle con sus casinos, el último es el Luxor, dedicado a Egipto, con sus pirámides, esfinges, etc.-
Nuestro siguiente punto de destino es Death Valley ya en el estado de California.-
El estado de California tiene una extensión de 412.000 Km2 y una población de veintinueve millones de habitantes, su flor es la Amapola de California. Entro a formar parte de la Unión el 9/9/1850.-
A la salida de las Vegas, nos paramos a coger un buen avituallamiento de comida. Nos adentramos en el Valle a través de una carretera que nos llevara a lo largo de 125 Km. Sin ningún punto de asistencia ni nada, estamos en pleno desierto hasta llegar a Furnace Creek un oasis en medio de este desierto. Durante la travesía del desierto pasamos por el lugar más bajo de los EEUU, situado a 86 metros bajo el nivel del mar. La panorámica es fascinante y el calor bochornoso, unos 40º, aire caliente. La carretera pasa por el medio del desierto como he dicho antes y a los laterales a lo lejos se ven montañas de diferentes colores que parece que las puedas tocar, pero en realidad hay más de 7 Km. de distancia. Por este tramo hay muchas minas de bórax, plomo, plata ya explotadas en la época de la famosa conquista de oeste. En agosto, tiene que ser horrible el calor que hará.-
Al final llegamos a nuestro punto de destino. Nos hospedamos en el Ranch Desert INN, el más caro hasta ahora pero no hay nada más, también hay que tener encuenta que hoy es fin de semana y en todos los sitios está lleno.-
Cuando llegamos el calor es fuerte y el aire más que caliente. El sitio en el que se está mejor es en la cabaña y con el aire acondicionado.-
A la caída del sol nos vamos al Visitor center y luego a ver la puesta de sol en la antigua carretera de ripio y que se coge a la altura de Mushroom Rock donde hay una gran seta de piedra vuelta al revés ya que se cayó de la montaña en 1900, destaca por su color negro en contraste con el color de las montañas. La carretera va paralela a la que hemos venido.-
14/05 FURNACE CREEK (Valle de la muerte)
Visto el calor que hace por aquí decidimos levantarnos más pronto, para hacer el itinerario de hoy. Vamos a Charcoal Kilns que se halla a unos 100 Km.. A mitad del camino tenemos que repostar gasolina pues hasta que regresemos no hay ninguna gasolinera. El camino transcurre durante muchos kilómetros con la misma perspectiva de ayer hasta llegar a Emigrant Canyon donde nos vamos acercando a las montañas y de estar a nivel del mar subimos a casi 3000 metros de altitud. La pena es que el día está nublado y por aquí arriba hace fresco. Llegamos a Charcoal Kilns, donde hay 10 hornos de carbón vegetal y desde donde partían las carretas tiradas por 20 mulas con dicho carbón hasta las minas de donde extraían plomo, plata, etc. Entrada al parque 10$ coche.-
Antes de llegar a Stovepipe Wells, pueblo que pasamos para llegar a los hornos, hay una gran extensión de dunas que da la sensación de que las puedes tocar con la mano, pero hay que andar bastante. Mientras paseamos por ellas va asomando el sol dando unos relieves de distintas formas a medida que el sol va levantándose. Paseamos un rato por ellas y siguiendo los dibujos que hay en el suelo que los animales han dejado por la noche como ratas, serpientes, etc.
Al regresar al motel, el aire sigue siendo caliente y el día nublado. Durante la caída del sol nos vamos a Harmony Bórax Works, restos de otra mina, que obviamente es de bórax y aunque es muy lait contemplamos la puesta de sol.-
En lo que queda de día lo dedicamos a piscina, diario, futuros itinerarios, lectura, cena y cama. Mañana nos espera un duro día, dos visitas por aquí y un largo camino hasta Yosemite Park.-
15/05 LEE VINING
Ecuador del viaje y nuevo traslado. Antes de abandonar el Valle de la Muerte, hacemos las visitas a Zabriskie Point, desde donde vemos la salida del sol aunque un poco difuminada por las nubes. Es un rincón donde las montañas toman diversos colores y formas. Acto seguido vamos al Artists Palette, pequeño circuito alrededor de un pequeño cañón en el que puede verse un abanico de colores en las montañas y que con la ayuda del sol, presenta una vista excepcional.-
Tanto uno como el otro son imprescindibles.-
Como el sol sale claro y las nubes desaparecen, volvemos al primer punto para recrearnos de la panorámica.-
A partir de aquí cogemos rumbo a Yosemite sin saber lo que nos espera. Repetimos camino hasta el Emigrant, donde nos desviamos. Ya estamos a nivel del mar. A partir de aquí empieza algo increíble en un espacio de 110 Km. Hasta llegar a Lane Pine, subimos un puerto de 1700 metros para bajar otra vez a menos ochenta y seis metros, volver a subir hasta 2000 metros y bajar hasta el nivel del mar para otra vez subir a 2000 metros. Cruzamos el valle en toda su amplitud por la parte más estrecha que es de diez kilómetros.-
En Lane Pine, comemos frente a las montañas de Sierra Nevada y como el nombre indica, sus cimas cubiertas de nieve. El sol es fuerte. Proseguimos viaje siempre con Sierra Nevada a nuestra izquierda y que nos acompañan hasta el final del trayecto.-
A medida que avanzamos, las montañas se van tapando de nubes, mientras en el otro lado, el derecho, luce el sol con toda su intensidad.-
A mitad de este tramo, hay un letrero que dice “La carretera 120 está cerrada”. Esta es la carretera que teníamos que coger, por lo que tenemos que modificar nuestra ruta. Seguimos viaje hasta Lee Vining para decidir, cosa que no tardamos en hacerlo porque por el camino nos empieza a nevar, si, si a nevar y en el otro lado del valle sigue luciendo el sol. Es un espectáculo irreal pero maravilloso.-
Cuando llegamos a Lee Vining, sigue nevando por lo que hacemos noche aquí.-
Instalados ya, nos vamos a visitar el lago del Moro, que aunque no recuerdo el motivo, su nivel bajó diez metros y dejó al descubierto unas estructuras calcáreas de diversas formas y se llaman “Los tufos” y que sirven de refugio para algunos animales.-
Es sorprendente de que ayer estábamos a 38-40º y hoy estemos a 5º con un frío que aprieta. La gente de aquí nos dice que este tiempo puede durar dos días más, esperemos que se equivoquen.-
16/05 YOSEMITE PARK
Madrugamos para llegar pronto a nuestro destino. Durante el trayecto, solo tenemos una visita a realizar y está a unas 19 millas de aquí. Es el pueblo fantasma de Bodie, que se abandonó en 1930.
El pueblo de Bodie es todo de madera con su salón, hotel, iglesia, etc. Existen algunas casas bien conservadas y otras están hechas polvo. Es un típico pueblo del oeste. La entrada cuesta 2& por persona. Los últimos kilómetros antes de llegar al pueblo están sin asfaltar. El camino esta nevado y lo hace más fantasma. Hace un frío de mil y un demonios.-
Llegamos al pueblo a las 7’45h y la visita es a partir de las 8h. Marivi se adentra andando por el pueblo y a los pocos minutos le sale a su encuentro una Ranger “M”, chillándole por haber pasado antes de la hora. Como no le hace ni puñetero caso, curando llegó a la garita se las tomó conmigo que estaba fuera del recinto, enseñándome el cartel en el que ponía el horario. Esto sí, la patria primero. Antes de dejarnos pasar, izó la bandera de los EEUU. Aquí como en todos los sitios oficiales, la jornada empieza con la izada de la bandera y acaba arriándola.-
Acabada la visita, seguimos ruta. Se me había olvidado, a la salida de Lee Vining, está la carretera 120 que lleva directamente a Yosemite, pero está cerrada por la nieve. Seguimos más arriba hasta la próxima desviación que también nos lleva a sitio. Es la 108 y nos empieza a nevar dejando una vista invernal con los árboles nevados y con frío mucho frío. Al cabo de unos cuantos kilómetros nos encontramos con la carretera otra vez cortada por lo que tenemos que volver al cruce y seguir más arriba. Los mismos problemas nos encontramos en las carreteras nº 4 y 88. Al final y después de un viaje de 369 millas de las cuales 72 son de ida y vuelta conseguimos llegar a Yosemite.
Por las carreteras que hemos pasado aunque sean de ida y vuelta forzada han sido estupendas entre bosques, nieve y sobretodo como he dicho mucho frío.-
Las últimas diez millas se hacen interminables después del largo viaje de más de doce horas. Lo malo no se acaba aquí. A pesar del tiempo que hace no hay sitio, todo está lleno. Solo en el Village Curry hay sitio, donde hay unas cabinas de madera y otras de lona. Evidentemente las de madera están llenas y nos tenemos que conformar con una de lona o regresar al pueblo fuera del parque a 30 millas y la verdad es que no nos apetece. Nos quedamos con la de lona, 50$ noche, que por lo que es la encontramos cara a pesar de ser el sitio muy encantador.-
Las tiendas están adosadas y parece el campamento ”Tenko” solo se diferencian en que hoy no hay ni sol ni hace calor sino todo lo contrario. A esto se le añade el barro acumulado y la verdad es denigrante.-
Nos avisan y además hay letreros sobre los osos. No se puede dejar comida en los coches ni en las tiendas de lona. Para dejar la comida hay unas cajas metálicas ya sean comunitarias (gratuitas) o privadas (pago, 75 cts.de $). Ha habido casos de que los osos han atacado a las tiendas y destrozado coches, fotos que lo demuestran, para poder conseguir comida.-
La entrada al parque cuesta 20$ coche. Durante esta época del año hay algunas carreteras de los alrededores como ya hemos experimentado cerradas. Es mejor informarte antes de cuales están abiertas, te ahorraras muchos kilómetros.-
El valle es cerrado y verde con grandes montañas a su alrededor como el Centinela, el Capitán, Los tres hermanos y como no, la gran cascada de Yosemite con un salto de más de 800 metros y que debido a la nieve está en su mejor forma.-
17/05 YOSEMITE PARK
No hemos pasado frío en la tienda. Aunque el día está algo tapado no llueve y mientras desayunamos y alargamos nuestra estancia hasta mañana, sale el sol y clarea. Vamos al Visitor Center a informarnos y coger algún mapa.-
Con el día más claro decidimos subir hasta arriba la cascada Yosemite.-
La subida es un poco dura, pero al cabo de 4h llegamos arriba. El camino trascurre entre pinares la primera parte y luego al descubierto rodeando las grandes moles peladas que hay y hacen respecto. Hay un trozo del camino que pasa a 50 metros de la cascada y da la sensación de lluvia. Cuando llegas arriba la panorámica es espectacular con el valle al fondo y al frente montañas con sus cimas nevadas dando un buen contraste. A pesar de lo duro, vale la pena subir.-
Comemos arriba y después Jaime sube un poco más hasta otro mirador, pero la niebla le gasta una mala pasada y apenas puede ver nada.-
Cuando llegas arriba a la cascada, el mirador está a unos 20 metros más abajo y tienes que bajar agarrado por una barandilla para no caerte.-
Llegamos al punto base sobre las 7h de la tarde y con una buena ducha y medio pollo por barba hacemos una cena completa.-
El “tenko” está más vacío y también hay más calma pero el entorno no varía, aunque está más seco y no hay tanta agua por el suelo como ayer y hace más calor.-
18/05 MARIPOSA
El desplazamiento de hoy es más corto, 134 millas y que poco a poco nos va acercando a S. Francisco. Hacemos unas cuantas paradas para observar el entorno antes de abandonar el valle.-
Nos aseguramos de que la carretera que lleva al Glaciar Point esté abierta y no encontrarnos con otro chasco. La repuesta es afirmativa y hacia allí vamos. Desde el glaciar, la panorámica es la inversa de la que veíamos ayer aunque quizás desde un poco más de altitud.-
Por cierto, esta noche los osos nos han visitado y han atacado las reservas de comida de unos japoneses que había destrozando los cajones metálicos en donde estaba guardada.-
Seguimos ruta y nos dirigimos al Mariposa Park, parque de sequoias en la carretera 41 dirección a Oakhurst. Es un bosque cuyos árboles tienen este nombre y son enormes tanto en altura como en amplitud. Sus diámetros pueden alcanzar la medida de doce hombres con los brazos extendidos. Hay de todas formas, agujereados por donde puedes pasar por debajo, caídos con una base de 3-4 metros de altura. Vale la pena, una vez llegado al árbol puente, seguir caminando hasta llegar donde está el museo, situado en una explanada donde todo son sequoias enormes y con el museo hacen un contraste de su grandiosidad. El camino ida y vuelta aunque fácil es de unos 12 kilómetros.-
Cuando llegamos la entrada está cerrada para los coches por estar el parking completo. Hay dos opciones, una subir a pie que son cuatro kilómetros o esperar que abran y subir en coche. Hay un bus descapotable que te da la vuelta por el parque pero no es lo mismo. Si tienes ganas lo mejor es andar por el parque.-
Después de la visita al bosque nos dirigimos al pueblo de Mariposa donde paramos para dormir y lo hacemos en el Motel of Miners, 83$, tiene piscina y parking después de mirar otros como el Rest West =115$ y el IN enfrente del anterior =120$.-
Al ser temprano todavía aprovechamos para lavar ropa y secado con jabón = 5$. Buena cena y ha descansar.-
19/05 SAN FRANCISCO
Llegamos pronto a San Francisco y una vez conseguido aposento en el Motel Greendwy, devolvemos el coche en el sitio que nos dijeron en Phoenix. Nos cobran 140$ más de lo acordado diciendo que el precio que nos dieron era aproximado.-
20/05 SAN FRANCISCO
Dedicamos el día a visitar esta ciudad, sobre todo la parte del mar con vistas al famoso puente, la isla de Alcatraz y las empinadas calles famosas en las películas de persecuciones. También visitamos el enorme Chinatown que ocupa unas diecisiete manzanas. También subimos en el tranvía unas cuantas veces. Pateamos el muelle de arriba abajo en el que parte del mismo ha sido recuperado para la ciudad ya sea en estaciones o bares, que al ser sábado están muy animados.-
Para moverte por S. Francisco, existen pases para los transportes públicos que son para un día =6$ o tres días =10$. Para comparar precios, el tranvía, autobús cuesta 1$ y el tranvía por cable cuesta 2$.-
El car cable, como le llaman, es interesante ver y sentir como sube y baja por estas calles tan empinadas. Manejarlos es todo un arte y se necesita preparación.-
La movilidad con el transporte público es rápido ya que las paradas de una línea con la otra están al lado o es la misma. Los mendigos también se trasladan en el transporte público y son poseedores de una tarjeta de identificación que es requerida al subir.-
Aquí la gente es lo más variopinto ya en el vestir como en el peinado y el proceder de cada uno. Una gran contradicción es el ver los mendigos que hay muchos, el paso entre ellos de las grandes limosinas.-
También visitamos la Torre Coit, desde donde se puede observar la bahía y la ciudad, su precio es de 3’75$.-
De bus en bus y cambiando de línea hacemos un recorrido por la ciudad ya que a pie es imposible, pudiendo observar la zona de las casas victorianas que resistieron el famoso terremoto de 1905, una verdadera joya. Desde los embarcaderos salen excursiones a todas partes y gustos. Para precios dirigirse a San Francisco (USA) en el muelle.-
Cuando llegamos a S.F., lo hacemos por el puente Boy Brigde y cobran 2$, es muy largo y une la ciudad con Oakland. También hay grandes parques que se pueden recorrer en bicicleta. Es una ciudad simpática y agradable.-
Los billetes de tren se cogen o reservan en el embarcadero al final de Market Str en el edificio de la torre del reloj oficina AMTRAK, el billete nos cuesta, ha dos 79$ cada uno y a los otros dos 98$ cada uno incluyendo el transporte desde aquí a la estación que está al otro lado del puente en Oakland.-
Con un solo día en esta ciudad no nos da para más, pero no importa ya que nuestro objetivo en este viaje son los parques. La ciudad la podemos dejar para otra ocasión.-
21/05 SALT LAKE CITY (Noche en tren)
Llevamos ocho horas en tren, hemos pasado por Reno y estamos en el estado de Nevada, que a igual que Las Vegas, está lleno de casinos aunque no tan llamativos. Por cierto nos dirigimos a Salt Lake City. El sol empieza a caer, dando paso a la luz del atardecer. Hasta aquí el viaje es agradable, pasamos por montañas, valles, lagos, pareciendo más una ruta turística que un viaje de ciudad a ciudad. Todavía nos quedan unas 600 millas de viaje. En estos momentos nos toca pasar por zona desértica. Hemos salido de S. Francisco sobre las 10h. Ahora son las nueve, y casi ya no se ve nada. Aprovechamos para cenar e ir al salón para echas unas partidas de cartas y sobre las 10’30h nos ponemos a dormir. Cuando me pongo a dormir, que es un decir, el tren efectúa su última parada antes de llegar a nuestro destino que está a 264 millas, unos 420 Km. Una parada un poco larga.-
22/05 De camino a YELLOSTONE
Hacia las dos de la madrugada me despierto y a través de la ventana se adivinan los campos a la luz de la luna.-
Sobre las tres de la madrugada nos tocan diana, pues ya llegamos a nuestro destino. Recogidas las maletas un taxi nos conduce a un restaurante de estos que no cierran por la noche, pues hay que matar el rato hasta las 8h., que es cuando tenemos que ir a alquilar una caravana para el resto de los días que nos quedan. Cuando llegamos, tenemos que cambiar la hora de nuestros relojes a una hora más, por lo consiguiente tenemos una hora menos de espera. El trayecto del tren ha durado unas 16 horas.-
Del restaurante a la casa de alquiler, nos lleva un taxista casado con una española y a igual como ocurrió el primer día de llegar, llama a su mujer para que hablemos con ella.-
Hecho el trámite de la caravana y una importante provisión de víveres, nos dirigimos hacia el penúltimo de nuestros destinos YELLOSTONE, que dista unos 550 Km. más arriba.-
La caravana tira bien pero al ser la primera vez que monto en una me encuentro extraño. No podemos llegar al destino por la distancia y el cansancio, pero aun así hacemos 390 Km., nos quedamos muy cerca y lo hacemos en una parada de camiones a la salida de la autopista.-
Durante el camino, pasamos un inmenso valle verde y rico con gran cantidad de ranchos con muchas reses y caballos. Algunos de los ranchos son de madera y al estilo de los que se ven en las películas. El camino se hace sin darse cuenta, pero como he dicho antes, el cansancio es mayor y hay que arreglar la compra y los paquetes en la caravana, la cual será nuestra casa durante una semana.-
Supongo que mañana será más relajado lo que nos queda de viaje y la visita previa será como no, el “Visitor center”.-
23/05 PARQUE DE YELLOSTONE
Estamos ya en el “Parque de Yellonstone”, 20$ la entrada. Es un trayecto corto. El día está muy gris, pero igual no llueve.-
Nada más entrar en el parque y al lado de la carretera nos encontramos con una manada de búfalos que están pastando. Nos dirigimos al Visitor Center y antes de llegar hacemos tres o cuatro paradas para observar a los géiseres. Los cuales se diferencia de los de Chile, en que estos están el 90% del tiempo humeantes y con salidas de agua. Son inmensos y forman un gran colorido por las sales, lastima del tiempo, ya que el humo no resalta con el cielo al estar éste nublado, pero si se nota. Los hay de todo tipo, grandes, pequeños, etc. En frente del visitor center, está el conocido “Old Faithful” o viejo géiser y que cada 75 minutos más o menos hace su erupción particular.-
Desde que entramos al parque vamos siguiendo el curso del río Madison y cuando cambiamos de ruta seguimos la del río Firehole. La pena es que hay mucho bosque quemado.-
Después de comer, en el parking y mezclados con los coches hay un grupo de búfalos que se pasean sin inmutarse de lo que hay a su alrededor. El caso es que en los folletos nos dicen que hay que mantener como mínimo una distancia de unos 25 metros. Lo que no queda claro es si somos nosotros los que tenemos que mantener la distancia o también son ellos los que la tienen que respetar. De todas formas la regla no se respeta.-
Acto seguido nos damos una vuelta por los géiseres en un recorrido de unos 3 Km. Todos con diferentes formas y horarios de erupción. Pasamos la noche delante del Lodge.-
24/05 NORRIS
Amanece cubierto y no parece que vaya a escampar, de todas formas seguimos con el plan previsto. Partimos hacía el sur del parque a Wet Thomb, con alguna parada intermedia para deleitarnos con un desayuno con vista al lago “Yellonstone”, seguimos hacía arriba bordeando el lago hasta Lake Village, desde donde seguimos más arriba por el curso del río Yellonstone hasta Canyon Village con sus paradas pertinentes, destacando las de Mud Vulcano y Sulfur Caldron.-
En el Canyon Village, nos adentramos en lo que ya es el cañón propiamente dicho, con vistas a altas paredes que encasillan al río Yellonstone con sus cascadas incluidas. Una maravilla.-
Aquí empieza a llover, incluso cae piedra. Nos refugiamos en el parking, donde hay tiendas, con la intención de pasar la noche aquí. Pero como nos quedamos solos sin ningún otro coche más decidimos ir a un camping, ya que la casa rodante se ha quedado sin agua en el depósito y por lo tanto hay que cargar y solo se puede realizar en el camping. Por estas fechas hay muchos que todavía están cerrados, pues todavía no es temporada para ellos y nos desplazamos a Norris, donde hay uno.-
Sigue lloviendo. Cuando llegamos al camping no hay administración pero sí una lista de los sitios que hay vacantes y se puede escoger el que se quiera y en un sobre anotamos nombres, matricula del coche y días y ponemos el dinero dentro de él y se deposita en un buzón que se encuentra en la entrada.-
Es el primer camping que vamos y por lo que vemos no hay nada de nada. Como infraestructura hay WC pero no duchas y como el precio lo encontramos excesivamente caro (48$), decidimos si mañana nos vamos sin pagar.-
25/05 MADISON
Se sale muy temprano del camping y sin pagar, ayudados por la gran niebla que hay ha estas horas. Una vez alejados del camping, paramos para desayunar y observar los animales como pacen a estas horas de la mañana. Llegamos a Mamnoth Hot Springs, donde damos una vuelta por los géiseres de la zona, salvo dos o tres y una vista general de la caldera, no hay nada más que ver. No podemos seguir hacia Power Roosevelt, por estar la carretera cortada, regresamos a Madison, donde hay un camping para cargar agua en los depósitos de la casa y vaciar los que están llenos de deshechos.-
La carretera a pesar de las buenas vistas es pésima, llena de baches. Podemos ver una manada de búfalos con sus crías.-
El camping de Madison es enorme, con sus parcelas bien delimitadas y con carga de agua y vaciamiento de deshechos. Cuando veníamos para aquí a empezado ha llover y no ha parado hasta después de comer. Decidimos tomarnos la tarde libre. Estamos acampados al lado del río Gibbon, en un tramo de donde el río hace unos meandros.-
Hemos pagado el camping, ya que aquí si que pasamos por registro y nos cuesta 16$ los cuatro. Marivi intenta hacer fuego con un trozo de nuestra parcela adecuado a ello y además hay una mesa con bancos para comer.-
26/05 TETON PARK
No se consiguió encender el fuego ya que empezó a llover y nos tuvimos que refugiar en la caravana. Damos por finalizada la visita a Yellonstone, aunque nos queda algo por ver, pero el tiempo no acompaña. Repetimos el Old Faithful.-
Nos dirigimos a Teton Park, que está a pocos Km. de aquí. El paisaje sigue siendo entre árboles, ríos y animales. Solo podemos aprovechar la mañana ya que pronto se tapa y empieza a llover y a caer un poco de piedra. Planeamos una pequeña excursión para mañana si el tiempo nos lo permite.-
27/05 JACKSON-COKERVILLE
Amanece con mucha niebla, pero decidimos hacer la excursión al punto de Inspiración. Es de unos 10 Km. ida y vuelta, desde donde se domina todo el lago .......... por un lado y por encima los Teton, muy nevados. Durante la subida, la niebla despeja. Así podemos ver después de pasar por un bosque quemado el panorama anteriormente descrito.-
De regreso al coche y previa toma de café en un área del camino desde donde se contemplan por completo los Tetón, vamos tomando rumbo hacia el punto final del viaje.-
Nos paramos a la salida del parque donde hay un refugio de gamos y ciervos, pero solo están en invierno. En estos momentos andan por los bosques del Teton e Yellonstone.-
Camino adelante nos paramos en Jackson, donde se haya el mejor visitor center de los que hemos visto hasta ahora. Hay animales disecados pero muy bien colocados, como por ejemplo una manada de diez gamos y ciervos en actitud de galope. Una maravilla.-
Hoy, Jackson, celebra el día del viejo Oeste y está de fiesta. La gente va disfrazada a la antigua usanza, siendo divertido para nosotros pero normal para ello. Están los Sheriff, comboys, jugadores, carruajes, salón, juegos etc. Esta fiesta se celebra todos los años.-
Comemos a la salida del pueblo y con vistas al campo y las nevadas montañas siguiendo camino a Cokerville, donde paramos para dormir.-
A partir de Jackson y durante unas treinta millas, se pasa por un gran valle lleno de ranchos de animales y gran cantidad de graneros, bastantes del estilo antiguo y a continuación pasamos por un gran bosque bordeando y a veces cruzando ríos.-
Para mí, este ha sido el tramo de carretera que más me ha gustado. Hay que tener en cuenta que el tiempo también ha acompañado y la luz que había era muy interesante.-
Ha medida que nos vamos acercando a Salt Lake City, la temperatura va aumentando. Cenamos por 9$ cada unos en un bufete libre.-
28/05 SALT LAKE CITY (Regreso)
Como es de esperar, hoy a la hora del desayuno no había apetito. Partimos hacia Fosil Butte, donde hay restos de fósiles de todo tipo y tamaño. En el visitor center, tienen una gran muestra de ellos. Desde aquí parte una carretera que te lleva 3 Km. arriba, al monte, desde donde sale un camino de otros tantos Km. para llegar a una zona de excavación al aire libre en busca de más fósiles. Es una zona pequeña. Para mí no es valorable, pero para el Jaime es maravilloso y le hace mucha ilusión ya que es lo que más le gusta. De regreso a la carretera general, hay una casa museo donde hay más fósiles y aunque están a la venta (muy caros) son de propiedad del dueño y descubridor.-
Un poco más abajo paramos a comer en Bear River, zona grande para picnic, en donde hay búfalos y un gran movimiento de gente. Paseamos por los alrededores y acto seguido tomamos dirección a Salt Lake City final del recorrido y en espera de coger el avión pasado mañana de regreso a casa.-
Estamos en el camping de la ciudad y nos cuesta sin gastos de agua y luz 21$ por noche.-
29/05 SALT LAKE CITY
Hoy es un día relajado y lo dedicamos a visitar la ciudad. Es día de fiesta y todo esta cerrado y la gran mayoría de la gente está fuera, por lo que nos es difícil por no decir imposible poder realizar todas las comprar que teníamos pendientes para el último día.
Visitamos el centro mundial de los mormones, todo un montaje que nos es explicado por una integrante de habla hispana (mejicana).-
En la sede de los mormones, en su auditorio, escuchamos un concierto con canciones cantadas por un coro que es un deleite escucharlos.-
La ciudad está en obras importantes ya que será sede de las olimpiadas blancas en el 2002.-
En el camping, como vecinos tenemos un matrimonio formado por una pareja muy agradable que ha venido para buscar su árbol geneorologico y todos los datos están en el centro mormon. Ella es hispana. Nos comentan que ya llevan varios años viniendo aquí para terminar su árbol y nos enseñan gran parte de él. También aprovechamos que nos aclaren un apartado del contrato del coche en la parte de lo concerniente a los accidentes, que no entendemos, para evitar problemas a la hora de entregar la caravana. En la caravana llevamos un agujero en la parte de arriba que el día de alquilarla no nos fijamos y no sabemos si estaba o no.-
El matrimonio, nos dice que es difícil de entender incluso para ellos, pero que no nos preocupemos que mañana ellos nos acompañaran a la entrega de la caravana.-
También hablamos de otras cosas sobre nosotros y EEUU, etc.-
30/05 BARCELONA (regreso)
Hoy es el día de regresar a España. Tal como nos dijeron nuestros vecinos, nos acompañan a devolver la caravana. Aparcamos delante de la casa y esperamos que abran ya que es pronto y queremos ser los primeros ya que el avión sale a las 10H Mientras estamos esperando hay otra caravana que va dando vueltas esperando lo mismo que nosotros, con tanta buena fortuna, que en una de sus pasadas nos raya la caravana de atrás a delante, pasando olímpicamente de ello.-
La entrega de la caravana se hizo sin ningún problema y acto seguido nuestros amigos los americanos nos acompañaron hasta el aeropuerto. Despegamos dos horas más tarde con dirección a Barcelona con escala en Atlanta.-
Estamos ya en el “Parque de Yellonstone”, 20$ la entrada. Es un trayecto corto. El día está muy gris, pero igual no llueve.-
Nada más entrar en el parque y al lado de la carretera nos encontramos con una manada de búfalos que están pastando. Nos dirigimos al Visitor Center y antes de llegar hacemos tres o cuatro paradas para observar a los géiseres. Los cuales se diferencia de los de Chile, en que estos están el 90% del tiempo humeantes y con salidas de agua. Son inmensos y forman un gran colorido por las sales, lastima del tiempo, ya que el humo no resalta con el cielo al estar éste nublado, pero si se nota. Los hay de todo tipo, grandes, pequeños, etc. En frente del visitor center, está el conocido “Old Faithful” o viejo géiser y que cada 75 minutos más o menos hace su erupción particular.-
Desde que entramos al parque vamos siguiendo el curso del río Madison y cuando cambiamos de ruta seguimos la del río Firehole. La pena es que hay mucho bosque quemado.-
Después de comer, en el parking y mezclados con los coches hay un grupo de búfalos que se pasean sin inmutarse de lo que hay a su alrededor. El caso es que en los folletos nos dicen que hay que mantener como mínimo una distancia de unos 25 metros. Lo que no queda claro es si somos nosotros los que tenemos que mantener la distancia o también son ellos los que la tienen que respetar. De todas formas la regla no se respeta.-
Acto seguido nos damos una vuelta por los géiseres en un recorrido de unos 3 Km. Todos con diferentes formas y horarios de erupción. Pasamos la noche delante del Lodge.-
24/05 NORRIS
Amanece cubierto y no parece que vaya a escampar, de todas formas seguimos con el plan previsto. Partimos hacía el sur del parque a Wet Thomb, con alguna parada intermedia para deleitarnos con un desayuno con vista al lago “Yellonstone”, seguimos hacía arriba bordeando el lago hasta Lake Village, desde donde seguimos más arriba por el curso del río Yellonstone hasta Canyon Village con sus paradas pertinentes, destacando las de Mud Vulcano y Sulfur Caldron.-
En el Canyon Village, nos adentramos en lo que ya es el cañón propiamente dicho, con vistas a altas paredes que encasillan al río Yellonstone con sus cascadas incluidas. Una maravilla.-
Aquí empieza a llover, incluso cae piedra. Nos refugiamos en el parking, donde hay tiendas, con la intención de pasar la noche aquí. Pero como nos quedamos solos sin ningún otro coche más decidimos ir a un camping, ya que la casa rodante se ha quedado sin agua en el depósito y por lo tanto hay que cargar y solo se puede realizar en el camping. Por estas fechas hay muchos que todavía están cerrados, pues todavía no es temporada para ellos y nos desplazamos a Norris, donde hay uno.-
Sigue lloviendo. Cuando llegamos al camping no hay administración pero sí una lista de los sitios que hay vacantes y se puede escoger el que se quiera y en un sobre anotamos nombres, matricula del coche y días y ponemos el dinero dentro de él y se deposita en un buzón que se encuentra en la entrada.-
Es el primer camping que vamos y por lo que vemos no hay nada de nada. Como infraestructura hay WC pero no duchas y como el precio lo encontramos excesivamente caro (48$), decidimos si mañana nos vamos sin pagar.-
25/05 MADISON
Se sale muy temprano del camping y sin pagar, ayudados por la gran niebla que hay ha estas horas. Una vez alejados del camping, paramos para desayunar y observar los animales como pacen a estas horas de la mañana. Llegamos a Mamnoth Hot Springs, donde damos una vuelta por los géiseres de la zona, salvo dos o tres y una vista general de la caldera, no hay nada más que ver. No podemos seguir hacia Power Roosevelt, por estar la carretera cortada, regresamos a Madison, donde hay un camping para cargar agua en los depósitos de la casa y vaciar los que están llenos de deshechos.-
La carretera a pesar de las buenas vistas es pésima, llena de baches. Podemos ver una manada de búfalos con sus crías.-
El camping de Madison es enorme, con sus parcelas bien delimitadas y con carga de agua y vaciamiento de deshechos. Cuando veníamos para aquí a empezado ha llover y no ha parado hasta después de comer. Decidimos tomarnos la tarde libre. Estamos acampados al lado del río Gibbon, en un tramo de donde el río hace unos meandros.-
Hemos pagado el camping, ya que aquí si que pasamos por registro y nos cuesta 16$ los cuatro. Marivi intenta hacer fuego con un trozo de nuestra parcela adecuado a ello y además hay una mesa con bancos para comer.-
26/05 TETON PARK
No se consiguió encender el fuego ya que empezó a llover y nos tuvimos que refugiar en la caravana. Damos por finalizada la visita a Yellonstone, aunque nos queda algo por ver, pero el tiempo no acompaña. Repetimos el Old Faithful.-
Nos dirigimos a Teton Park, que está a pocos Km. de aquí. El paisaje sigue siendo entre árboles, ríos y animales. Solo podemos aprovechar la mañana ya que pronto se tapa y empieza a llover y a caer un poco de piedra. Planeamos una pequeña excursión para mañana si el tiempo nos lo permite.-
27/05 JACKSON-COKERVILLE
Amanece con mucha niebla, pero decidimos hacer la excursión al punto de Inspiración. Es de unos 10 Km. ida y vuelta, desde donde se domina todo el lago .......... por un lado y por encima los Teton, muy nevados. Durante la subida, la niebla despeja. Así podemos ver después de pasar por un bosque quemado el panorama anteriormente descrito.-
De regreso al coche y previa toma de café en un área del camino desde donde se contemplan por completo los Tetón, vamos tomando rumbo hacia el punto final del viaje.-
Nos paramos a la salida del parque donde hay un refugio de gamos y ciervos, pero solo están en invierno. En estos momentos andan por los bosques del Teton e Yellonstone.-
Camino adelante nos paramos en Jackson, donde se haya el mejor visitor center de los que hemos visto hasta ahora. Hay animales disecados pero muy bien colocados, como por ejemplo una manada de diez gamos y ciervos en actitud de galope. Una maravilla.-
Hoy, Jackson, celebra el día del viejo Oeste y está de fiesta. La gente va disfrazada a la antigua usanza, siendo divertido para nosotros pero normal para ello. Están los Sheriff, comboys, jugadores, carruajes, salón, juegos etc. Esta fiesta se celebra todos los años.-
Comemos a la salida del pueblo y con vistas al campo y las nevadas montañas siguiendo camino a Cokerville, donde paramos para dormir.-
A partir de Jackson y durante unas treinta millas, se pasa por un gran valle lleno de ranchos de animales y gran cantidad de graneros, bastantes del estilo antiguo y a continuación pasamos por un gran bosque bordeando y a veces cruzando ríos.-
Para mí, este ha sido el tramo de carretera que más me ha gustado. Hay que tener en cuenta que el tiempo también ha acompañado y la luz que había era muy interesante.-
Ha medida que nos vamos acercando a Salt Lake City, la temperatura va aumentando. Cenamos por 9$ cada unos en un bufete libre.-
28/05 SALT LAKE CITY (Regreso)
Como es de esperar, hoy a la hora del desayuno no había apetito. Partimos hacia Fosil Butte, donde hay restos de fósiles de todo tipo y tamaño. En el visitor center, tienen una gran muestra de ellos. Desde aquí parte una carretera que te lleva 3 Km. arriba, al monte, desde donde sale un camino de otros tantos Km. para llegar a una zona de excavación al aire libre en busca de más fósiles. Es una zona pequeña. Para mí no es valorable, pero para el Jaime es maravilloso y le hace mucha ilusión ya que es lo que más le gusta. De regreso a la carretera general, hay una casa museo donde hay más fósiles y aunque están a la venta (muy caros) son de propiedad del dueño y descubridor.-
Un poco más abajo paramos a comer en Bear River, zona grande para picnic, en donde hay búfalos y un gran movimiento de gente. Paseamos por los alrededores y acto seguido tomamos dirección a Salt Lake City final del recorrido y en espera de coger el avión pasado mañana de regreso a casa.-
Estamos en el camping de la ciudad y nos cuesta sin gastos de agua y luz 21$ por noche.-
29/05 SALT LAKE CITY
Hoy es un día relajado y lo dedicamos a visitar la ciudad. Es día de fiesta y todo esta cerrado y la gran mayoría de la gente está fuera, por lo que nos es difícil por no decir imposible poder realizar todas las comprar que teníamos pendientes para el último día.
Visitamos el centro mundial de los mormones, todo un montaje que nos es explicado por una integrante de habla hispana (mejicana).-
En la sede de los mormones, en su auditorio, escuchamos un concierto con canciones cantadas por un coro que es un deleite escucharlos.-
La ciudad está en obras importantes ya que será sede de las olimpiadas blancas en el 2002.-
En el camping, como vecinos tenemos un matrimonio formado por una pareja muy agradable que ha venido para buscar su árbol geneorologico y todos los datos están en el centro mormon. Ella es hispana. Nos comentan que ya llevan varios años viniendo aquí para terminar su árbol y nos enseñan gran parte de él. También aprovechamos que nos aclaren un apartado del contrato del coche en la parte de lo concerniente a los accidentes, que no entendemos, para evitar problemas a la hora de entregar la caravana. En la caravana llevamos un agujero en la parte de arriba que el día de alquilarla no nos fijamos y no sabemos si estaba o no.-
El matrimonio, nos dice que es difícil de entender incluso para ellos, pero que no nos preocupemos que mañana ellos nos acompañaran a la entrega de la caravana.-
También hablamos de otras cosas sobre nosotros y EEUU, etc.-
30/05 BARCELONA (regreso)
Hoy es el día de regresar a España. Tal como nos dijeron nuestros vecinos, nos acompañan a devolver la caravana. Aparcamos delante de la casa y esperamos que abran ya que es pronto y queremos ser los primeros ya que el avión sale a las 10H Mientras estamos esperando hay otra caravana que va dando vueltas esperando lo mismo que nosotros, con tanta buena fortuna, que en una de sus pasadas nos raya la caravana de atrás a delante, pasando olímpicamente de ello.-
La entrega de la caravana se hizo sin ningún problema y acto seguido nuestros amigos los americanos nos acompañaron hasta el aeropuerto. Despegamos dos horas más tarde con dirección a Barcelona con escala en Atlanta.-
